Conexões de água do turbocompressor com farpa de mangueira longa

Este tubo de óleo permite-lhe instalar o turbocompressor Garrett original sem qualquer modificação

Este tubo é dedicada à passagem de óleo permite instalar o turbocompressor IHI originais.

Tapume de alumínio usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

Este tubo permite que você instale qualquer óleo em duplas esferas de gt turbo Garrett GT 23 a 35.

Este óleo sob pressão do tubo para ser utilizado no lugar de alta qualidade do original

Este kit fornece os acessórios dedicados, juntas e tubulações necessárias para a montagem de qualquer turbocompressor com corrugações em rolamentos garrett, como gt28 gt30 gtx35

A mangueira de óleo permite instalar a nova linha para criar a entrega de óleo para o turboalimentador em TODOS os motores Minicooper R50 transformados em turbo, adequada para conexão em qualquer posição em que o turbo esteja conectado (posição alta, central, baixa).

Mangueira de entrega de lubrificação turbo que permite instalar qualquer turbo Garrett em rolamentos duplos da linha GT25- GT28 Gt30 e GTX28 GTX30 Gt 23 em monoblocos tipo Prisma Tempra que são comumente usados para transformar o Fiat Punto Gt ou Fiat Uno turbo em um 1600. Tubo de óleo longo para chegar na frente do bloco do motor completo com parafuso oco e união específica do restritor com passo americano, muito difícil de encontrar.

Tubo de óleo que permite a instalação de qualquer turboalimentador Garrett em rolamentos duplos do ProtoXide Gto 23 asas Garrett G25-G28-GT30-Gt35 e turboalimentadores GTX28-GTX30-GTX35 e turboalimentador ProtoXide Gto com posição lateral acima do lado da caixa de câmbio.

Espaçador de alumínio para drenagem de óleo do turbocompressor Mitsubishi TD04 que permite usar o tubo original mais curto e assim alongá-lo no comprimento certo.

Kit de montagem dedicado com juntas e tubos necessários para a montagem de qualquer turbocompressor com corrida em rolamentos Garrett como GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Espaçador de alumínio para drenagem de óleo do turbocompressor Garrett GT 1446 que permite usar o tubo original mais curto e, assim, alongá-lo no comprimento certo.

Tee 8 milímetros útil para conectar depressões e pressão do turbo ou gasolina.

Tampa de alumínio que permite fechar a passagem de água em todos os motores T-Jet abarth 500 Grandepunto ao instalar um turboalimentador que não possui refrigeração a água, como o TD04 turbo