Colector de escape para a transformação por naturalmente aspirado 1.0-1.1-1.2 Turbo motor motor 8v fogo

Braçadeira de bloqueio kit GrandePunto Abarth SS específico-V, lado escape.

Bomba de combustível de corrida Renault 5 GT com maior vazão, com tubos de entrada e saída. Ideal para aplicações com potências de até 350 CV com motores de injeção e carburador. Bomba tipo externa.

Bomba de combustível superdimensionada Fiat Punto GT para ser usada na cesta original usual com tudo o que é necessário.

Kit completo de intercooler que pode ser instalado em Fiat Grandepunto 1200 com motores Fire transformados em turbo

Unidade de controle de corrida programável que pode ser instalada em todos os motores do grupo Fiat Alfa Lancia, como motores Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v que utilizam os sensores de rpm e came e as bobinas originais.

Volante leve em aço completo com embreagem de disco duplo em cobre reforçado para Renault Clio 1400 16v.

Silenciador final do escapamento esportivo com válvula de escape controlada por controle remoto para abertura e fechamento do escapamento com válvula. Acabador de escapamento, fabricado em aço inoxidável, perfeitamente substituível pelo escapamento padrão sem necessidade de cortes ou soldas.

Wastegate reforçado para ser instalado em turbocompressores IHI, como Turbo 1300 - 1400

junta da cabeça reforçada para Cooper anéis separados por recesso.

Coletor de admissão para Renault 5 GT TURBO para instalação com BI-CARB (dois originais) com ligação incluídos.

Tubo de escapamento apenas tubo de aço inoxidável aumentado em 60 mm para a posição do turboalimentador para todos os motores Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v com motor Fire transformado em Turbo com posição alta do turbocompressor e válvula de escapamento soldada para abertura e fechamento do escapamento.