Caracol protóxido instalado no turbo originais 16v Lancia Delta. Para não ser encontrado

Junta de cabeçote multilamelar para motor Lancia Delta 2000 16v Turbo, escolha a espessura desejada.

Junta de cabeçote reforçada Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet anéis de suporte tipo "Cooper" separados para suporte no monobloco 1400

Junta de cabeçote reforçada com anéis separados tipo "Cooper" para suporte em bloco para motores Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400

Conjunto completo de 4 injetores de alta impedância bosch Lancia Delta 16V Turbo. Eles são perfeitamente intercambiável com o padrão. Indicado para preparação de até 400 hp.

Escape central silencioso Fiat 500 Abarth que pode ser instalado no diâmetro original ou aumentado, todo feito em aço inoxidável. Todo mundo sabe que ao usar um downpipe livre o carro tende a fazer um barulho muito alto e não é particularmente encorpado ou agradável, especialmente se você tiver um downpipe livre ou mal silenciado. Usando esta nossa peça central como um abafador de chamas, o...

Flange de aço para escapamento de silenciador oval achatado para construção de catalisador central para tubo de silenciador Fiat Punto GT para turboalimentador IHI VL7 original.

Tubo de entrega de óleo Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 para ser instalado em todos os carros do grupo Fiat Alfa Lancia, como Mito Giulietta 500 Abarth etc. em qualquer posição turbo e com qualquer coletor de escape.

Flange de escape IHI VL7 para saída de silenciador de aço para Fiat Punto GT ou Uno Turbo 1400

Tubo de escapamento em aço inoxidável para Lancia Delta Integrale 16V para Garrett GT30 - Turbocompressor GTX30 com válvula de descarga interna, mas com escapamento externo. Útil porque também pode ser modificado e adaptado para outros carros.

Placa de reforço da cabeça do motor Fiat 500 Abarth

Silenciador de escapamento Fiat Punto GT flange oval central em aço (não inox) para criar o escapamento central ou a peça com o flexível por conta própria.