Este kit fornece os acessórios, juntas e tubos dedicados necessários para montar o turbocompressor Garrett GT1446.

Kit radiador de óleo para Fiat 500 Abarth com radiador e tubos para perfeita montagem, completo com instalação na fenda frontal do para-choque. Útil para ser adquirido por quem tem baixa ingestão ou para quem deseja instalar um kit radiador a óleo centralizado com uma posição frontal espetacular e também espetacular de se ver.

Parafusos de árvore de cames reforçados para polias de árvore de cames Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, difíceis de encontrar. Kit composto por 2 parafusos

Junta de cabeçote reforçada com anéis Cooper integrados separados para motores Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v

Kit de acessórios dedicados, juntas e todos os tubos necessários para a montagem dos turbocompressores Garrett GT 25-28 e GTX 28 e GTX30

Parafusos de cabeça reforçados em aço de alta resistência. Pinos de cabeça com diâmetro original de 10 mm e classe de resistência 12,9.

Kit de montagem dedicado, juntas e todos os tubos necessários para montar o turboalimentador Garrett GBC 17 20 22

Tubo de distribuição de óleo para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 para instalação de qualquer turboalimentador Garrett - XONA em rolamentos duplos GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 acima da caixa de câmbio lateral.

Pinos de cabeça de aço de alta tração Lancia Delta 2000 8V reforçados com um diâmetro de 12mm x 1,25. 10 parafusos

Árvores de cames com perfil de estrada MASSIMO Fiat 500 Abarth e todos os motores similares.

Tubo de distribuição de óleo para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 para instalação de qualquer turboalimentador Garrett - XONA em rolamentos duplos GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 acima da caixa de câmbio lateral.

Kit de embreagem reforçado com disco de cobre com molas de acoplamento flexíveis e placa de pressão reforçada tipo Lancia Delta 2000 8v.