Injetores superdimensionados para motores Renault Clio Williams 16v 1800 ou 2000 para motores preparados como aspirados do grupo A.

Chavetas e placas de aço para válvulas monocanal, essenciais para altas velocidades de rotação.

Polia do eixo de comando para variar o ponto de comando em até 10 graus Motores Fiat Fire Punto Lancia Y etc em liga leve anodizada com 46 dentes. Polia para carros de bombeiros com correia dentada estreita. Código original Fiat 46552935

Kit radiador externo a óleo superdimensionado Renault 5 GT, kit completo com tubulação, sanduíche com conexão roscada perfurada específica Renault 5.

Unidade de controle do motor Fiat Coupè 2000 20v ou 2.400 20v Turbo "Plug and Play" com gerenciamento completo do motor.

90 ° na aplicação de silicone preta reforçado por petróleo turbo.

Coletor de escapamento em aço inoxidável que permite movimentar o turboalimentador sobre a caixa de câmbio, completo com porcas e pinos para altas temperaturas.

Flanges de aço do motor Subaru EJ20 EJ25 para fazer coletores de escapamento com espessura de 12 mm.

Tubo de escape superdimensionado para nossa posição de coletor de escape alto para Transformação Turbo ou Turbo volumétrico para Minicooper R53, Plug and Play com nosso aplicativo MINI Turbo - Turbo R53 volumétrico com conexões de sensor e sonda relativas e anexa à unidade de controle original completa com junta.

Volante de motor em aço aligeirado Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatível com o sensor de rotação original, sendo necessário apenas substituí-lo pelo volante de ferro fundido original sem qualquer outra modificação.

Turbocompressor Mitsubishi TD04 modificado com componentes de Protóxido

Interruptor que é activado puxando.