Pistões prensados descomprimidos para transformação Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1100 de 8 válvulas.

Sistema de escape em aço inoxidável específico para Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo com saída única para 100mm de dupla volta e silenciador duplo.

Borrachas Oring específicas Renault Clio 1800 ou 2000 Williams 16v, OR que são maiores que todas as outras borrachas para injetores Bosch ou Marelli do mercado com injeção indireta.

Cabos de velas específicos para motores Lancia Delta 1600 e 2000 com motor 8v. São cabos de alta condutividade com 8,5 mm de espessura de silicone puro, apenas menos de 100 ohms por metro.

Curto injetor tipo de conector com a Bosch de alta impedância, 4 peças.

Intercooler para Renault 5 GT alumínio Air-to-Air com cúpulas de alumínio, perfurado e soldado.

Tubo de escape de saída sfiammata de 102 milímetros todo o aço inoxidável.

Renault Clio 1800 - 2000 Williams Volante em aço aligeirado, substituível igual ao volante original mas com peso mais leve e fabricado com maior resistência em aço e não em ferro fundido como o volante original.

Serviço de consultoria para mecânicos ou entusiastas individuais que necessitem de informações reais ou de quaisquer problemas e resoluções dos mesmos voltados para preparações de motores naturalmente aspirados ou transformações de motores Turbo com suporte técnico ProtoXide. Custo indicado para uma hora de tempo dedicado. Desta forma estaremos ao seu lado para lhe dar sugestões e ajudá-lo...

Esta bomba pode remover a bomba de água com acionamento por correia, juntamente com toda a potência absorvida pela bomba, garantento um arrefecimento superior.

Kit completo para autoconstrução do coletor de escape composto por: flange principal, flange turbo, tubos retos e dobrados, caixa 4 em 1 para facilitar a inserção e reforço dos quatro tubos que entram no flange da turbina.

Volante leve de alumínio Renault Clio 1800 - 2000 Williams substituível igual ao volante original, mas com peso mais leve e feito de alumínio e chapa de aço para a embreagem original ou reforçada.