Tubo de fornecimento de óleo para turbocompressor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 para ser instalado em todos os carros do grupo Fiat Alfa Lancia, como o Mito Giulietta 500 Abarth, completo com encaixe dedicado que é parafusado no turbocompressor.

Flange do coletor de escape de aço para o coletor de escape do motor Lancia Delta 2000 8v twin cam incluindo 1600 motores 8v

Polia para variar o tempo de até 10 graus

Junta inferior do cárter Lancia Delta 2000 8v Turbo, Fiat Croma 2000 8v Thema 2000 8v 4 cilindros em material especial.

Volante em aço aligeirado completo com embraiagem de dois discos em cobre específica para motores Abarth 1400 16v.

Presos de alta resistência

Colector de admissão arranjo flange para Lancia Delta com 70 milímetros!

Kit de embreagem reforçado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% a mais que o kit SS que usamos para reforçá-lo, então fica realmente muito reforçado.

Pistões prensados Fiat Tipo, Tempra Punto GT monobloco turbo transformação 1600 8v

Rolamento de embreagem de metal reforçado, todo fechado para embreagem reforçada com volante ProtoXide Bidisco para empurrar Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v tipo embreagem de empurrar.

Kit de tubulação para drenagem de óleo turbo

Pistões forjados Fiat Uno Turbo Punto GT para motor 1400 pistões específicos não adequados para motor 1300, com revestimento de grafite para aumentar a suavidade.