Regulador de pressão da gasolina, inserível diretamente para ser instalado no tanque do Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, sem nenhuma modificação que permite ajustar a pressão da gasolina de multa a 4,8 bar com sobrealimentação do compressor.

Volante leve em aço monomassa completo com embraiagem monodisco reforçada com placa de pressão reforçada para todos os motores turbodiesel Alfa Giulia 2200 com caixa de velocidades manual, placa de pressão super-reforçada sem recuperação de desgaste e disco de embraiagem com molas reforçadas dedicadas a esta aplicação !

Escape completo em aço inoxidável ProtoXide para Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 com secção de escape aumentada composta por final central e silenciado.

Volante de aço leve completo com embreagem push-pull de placa dupla de cobre reforçado para todos os motores turbodiesel Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD com mecanismo de empurrar mitfor original de 23 cavidades.

Pistões forjados para Volkswagen Golf 2ª série 1800 com bojo central

Kit de VOLANTE DE AÇO DE MASSA ÚNICA e embreagem reforçada com volante leve usinado em sólido exclusivo ProtoXide, específico para carros do grupo Fiat Alfa Lancia como Fiat Tipo 1.600 Multijet Diesel 120cv ou movido pelo motor usual e caixa de câmbio usual completa com parafusos reforçados relacionados para o volante - virabrequim .

Pistões moldados para Fiat X19 de alta compressão para motor 1600 8v. Há dois tipos de motores, ter o cuidado de especificar se é o tipo como os motores Fiat Tipo Tempra.

Junta da cabeça com anéis de apoio separados para motores Volkswagen Audi 2000 TSI e TFSI Golf Audi S3 2000 16v

O kit é composto por um volante de aço de massa única e um kit de embraiagem com uma placa de pressão original reforçada e um disco de embraiagem especial com tranças de cobre no composto. No entanto, este não é um disco com placas de cobre, mas sim um disco mais "dirigível" com uma mola anti-travamento entre o acoplamento das férulas, a fim de aumentar ainda mais a dirigibilidade deste...

Downpipe para Volkswagen Golf 7 e 7.5 em aço inoxidável para remover o fecho de fap e EGR. Em nosso tubo de queda reinserimos 7 conexões diferentes de sonda e sensor!

Disco de embreagem em excelente mistura de cobre e carbono para Mitsubishi Pajero e veículos similares com o mesmo diâmetro 250mm

Tubo de escape duplo para remover os dois catalisadores no escape central para Audi RS4 ano 2018 sem sistema FAP.