Cabos de vela de alta condutividade com espessura de 8,8 mm 5 fios para Fiat Alfa Lancia Motor de bombeiros com motores 1.100-8V com distribuidor com cabos todos com conexões fêmea longas como se fossem velas de ignição.

Flange espaçador do corpo de borboleta Fiat Fire 1200 - 1400 motores 8v série mais recente com corpo de borboleta eletrônico triangular.

Bocal em forma de Fiat Grandepunto para instalar qualquer manômetro de 60mm, permitindo que o manômetro seja virado para o motorista e mantendo a ventilação do ar ao mesmo tempo. Ótimo visual com o quadro de detalhes em vermelho profundo.

Flange de alumínio para fabricação de coletor de admissão de injeção ou para diferentes carburadores para Renault 5 Gt turbo 1400

Mangueira de óleo para instalar qualquer turbocompressor Mitsubishi TD04 no Fiat Punto Gt 1400 e Fiat Uno Turbo

Pinos superdimensionados e reforçados de alta tração Lancia Delta 2000 16v diâmetro 12mm X 1,25

Polia para variação de ponto até 10 graus do eixo de comando de válvulas dos motores Fiat Fire Punto 1200 8v Lancia Y etc em liga leve anodizada com 46 dentes COMPLETA COM DISCO MAGNÉTICO PARA SENSOR DE FASE.

Flange do coletor de escape em aço para fazer você mesmo o coletor de escape ou modelo. Espessura 12mm.

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi fêmea conector sensor de fase de 3 vias. Conector macho com terminais fêmea, inalcançável.

Sensor de pressão 05-01 instalado no Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permite medir pressão do turbo até um máximo de 2 bar e depressão -1 bar, pressão absoluta 3 bar. Normalmente, esse sensor original é cinza, enquanto o nosso é preto.

Kit radiador de óleo para motor Fiat 500 Panda 1200 8V - 16V Fire turbo com radiador e tubos completos. Kit compatível com todos os motores Fire, Fiat Alfa Lancia, motores 8V, 1100 - 1200 e 1400.

Sistema de escape em aço inoxidável específico para Fiat Uno Turbo sem nenhum conversor catalítico com diâmetro aumentado de 60 mm.