Válvula Pop-Off DUPLA ETAPA com respiro externo COM DUPLO TIPO DE SOM ! A primeira possibilidade é o sopro produzido pela própria válvula POPOFF enquanto a segunda possibilidade produz um sopro produzido pelo Turbocompressor que pode ser escolhido diretamente de dentro do habitáculo simplesmente pressionando um botão, quando preferir. Pode ser instalado em vários carros,...

Colector de escape em aço inoxidável com ataque turbo T2 e original em um único flangenuma posição central.

Turbocompressor GTO 410 Lancia Delta maior em rolamentos duplos que pode ser instalado em motores Lancia Delta 2000 como o original e se torna "Plug and Play" se você também comprar o kit de junta e tubo dedicado.

Wastegate de longa extensão ProtoXide ajustável de 0,7 a 1,3 bar substituível por qualquer wastegate de pressão que tem a particularidade de replicar modelos agora inalcançáveis como Lancia Delta Turbo 1600 e 2000 8-16v wastegate, Renault 5 GT Turbo etc.

Porta-instrumentos de alumínio esculpido pronto para inserir instrumentos para diferentes aplicações. Feito para o Fiat Punto GT, mas também pode ser usado para outros carros, pois é facilmente modificado.

ECU programável de competição que pode ser instalado no Lancia Delta 2000 16v Turbo

Bomba de combustível superdimensionada de alto fluxo Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 e motores Turbo 1400 16v semelhantes. Vazão 342 litros compatível com álcool E85.

Tubo de distribuição de óleo que permite instalar o turboalimentador Mitsubishi TD04 sem fazer nenhuma modificação no Renault 5 GT Turbo

Bocal em forma de Fiat Grandepunto para instalação de 2 manômetros de 52mm, permitindo girar o manômetro em direção ao motorista e ao mesmo tempo manter a ventilação do ar. Ótima aparência

Injetores superdimensionados para motor Fiat Uno Turbo 1400 em substituição aos originais.

Kit de modificação completo para a transformação da embreagem de um rolamento mecânico em um rolamento hidráulico para a embreagem Lancia Delta tipo A THRUST que permitirá uma modulação perfeita mesmo no trânsito, junto com uma pressão de pedal muito suave mesmo com um disco duplo conjunto! Perfeitamente compatível com a bomba de embreagem ORIGINAL!

Kit volante em aço leve com embreagem reforçada em cobre com placa de pressão sino usinada em maciço, com roda de tom Renault para leitura com sensor para central original e centrais de competição.