Curto injetor tipo de conector com a Bosch de alta impedância, 4 peças.

Junta de cabeçote reforçada com anéis separados Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tipo "Cooper" para ser utilizada em ambos os motores Fiat Alfa Lancia com motores FIRE naturalmente aspirados ou turbo convertidos, escolha de acordo com a espessura escolhida. A espessura de 2,5 para cima foi projetada especificamente para a conversão turbo através da descompressão do motor.

Turbocompressor sobre buchas refrigerado e lubrificado somente por óleo perfeito para aplicações em turbo aspirado convertido Fiat 1200

Polia para variação de ponto até 10 graus do eixo de comando de válvulas dos motores Fiat Fire Punto 1200 8v Lancia Y etc em liga leve anodizada com 46 dentes COMPLETA COM DISCO MAGNÉTICO PARA SENSOR DE FASE.

Flange espaçador do corpo de borboleta Fiat Fire 1200 - 1400 motores 8v série mais recente com corpo de borboleta eletrônico triangular.

Volante de aço aligeirado para motores Fiat Fire Panda Punto Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 e motores similares Fiat Grande Punto 1400 95 e Alfa Romeo Mito 1400 16v não turbo que mantiveram a caixa de câmbio original 1200 ou 1400.

Polia para variação de ponto até 10 graus do eixo de comando de válvulas dos motores Fiat Fire Punto 1200 8v Lancia Y etc em liga leve anodizada com 46 dentes COMPLETA COM DISCO MAGNÉTICO PARA SENSOR DE FASE.

Kit radiador de óleo para motor Fiat 500 Panda 1200 8V - 16V Fire turbo com radiador e tubos completos. Kit compatível com todos os motores Fire, Fiat Alfa Lancia, motores 8V, 1100 - 1200 e 1400.