Kompletny zestaw do budowania sobie kolektor wydechowy zawierający: głowa kołnierz, kołnierz turbo, rury proste i wygięte, pole 4 w 1, aby ułatwić zaangażowanie i wzmocnienie kołnierza cztery rurki wlotowej turbiny.

Kompletny zestaw do samodzielnego złożenia kolektora wydechowego składający się z: kołnierza głowicy, kołnierza turbo, rur prostych i giętych, skrzynki 4 w 1 ułatwiającej włożenie i wzmocnienie czterech rur dolotowych w kołnierz turbiny.

Kompletny zestaw do budowania sobie kolektor wydechowy zawierający: głowa kołnierz, kołnierz turbo, rury proste i wygięte, pole 4 w 1, aby ułatwić zaangażowanie i wzmocnienie kołnierza cztery rurki wlotowej turbiny.

Kompletny zestaw do budowania sobie kolektor wydechowy zawierający: głowa kołnierz, kołnierz turbo, rury proste i wygięte, pole 4 w 1, aby ułatwić zaangażowanie i wzmocnienie kołnierza cztery rurki wlotowej turbiny.

Kompletny zestaw do samodzielnego wykonania kolektora wydechowego dla Renault Clio 1800–2000 Williams po konwersji na turbo, składający się z: kołnierza głowicy, kołnierza turbiny, rur prostych i giętych, puszki 4 w 1 ułatwiającej spawanie oraz osadzenie i wzmocnienie czterech rur wlotowych w kołnierzu turbiny.

Kompletny zestaw do budowania sobie kolektor wydechowy zawierający: głowa kołnierz, kołnierz turbo, rury proste i wygięte, pole 4 w 1, aby ułatwić zaangażowanie i wzmocnienie kołnierza cztery rurki wlotowej turbiny.

Kompletny zestaw do samodzielnego zbudowania własnego kolektora wydechowego składający się z: kołnierza głowicy, kołnierza turbosprężarki, rur prostych i giętych, pudełka 4 w 1 ułatwiającego włożenie i wzmocnienie czterech rur wchodzących do kołnierza turbiny.

Kompletny zestaw do samodzielnego zbudowania kolektora wydechowego z bocznym mocowaniem złożonym z: kołnierza czołowego, kołnierza turbo, prostych i wygiętych rur, skrzynki 4 w 1 w celu ułatwienia połączenia i wzmocnienia czterech rur wlotowych w kołnierzu turbiny.

Skrzynka służąca do wykonania kolektora wydechowego, który ułatwia łączenie czterech rur wydechowych z pojedynczym kołnierzem turbosprężarki.

Kompletny zestaw do samodzielnego montażu kolektora wydechowego składający się z: kołnierza czołowego, kołnierza turbo, rur prostych i giętych, puszki 4 w 1 ułatwiającej włożenie i wzmocnienie czterech rur wchodzących do kołnierza turbiny.

Kompletny zestaw do samodzielnego zbudowania kolektora wydechowego do silników Lancia Alfa Fiat 1900 JTD 16v, składający się z: kołnierza głowicy, kołnierza turbosprężarki, rur prostych i zakrzywionych, skrzynki 4 w 1 ułatwiającej wkładanie i wzmacnianie czterech rur wchodzących do kołnierza turbiny.

Złącze kolektora wydechowego 6 w 1, które ułatwia połączenie 6 rur wydechowych z pojedynczym kołnierzem turbosprężarki T4. Wykonane z odlewu ze stali nierdzewnej.