Kit complet pour se construire le collecteur d'échappement, comprenant: tête de bride, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement de la bride quatre tubes d'entrée de turbine.

Kit complet pour auto-construire le collecteur d'échappement composé de : bride de culasse, bride turbo, tuyaux droits et coudés, boîtier 4 en 1 pour faciliter l'insertion et le renforcement des quatre tuyaux entrant dans la bride turbine.

Kit complet pour se construire le collecteur d'échappement, comprenant: tête de bride, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement de la bride quatre tubes d'entrée de turbine.

Kit complet pour se construire le collecteur d'échappement, comprenant: tête de bride, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement de la bride quatre tubes d'entrée de turbine.

Kit complet pour fabriquer soi-même le collecteur d’échappement pour Renault Clio 1800-2000 Williams convertie turbo, composé de : bride de culasse, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter la soudure, l’emboîtement et le renforcement des quatre tubes à l’entrée de la bride de turbine.

Kit complet pour se construire le collecteur d'échappement, comprenant: tête de bride, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement de la bride quatre tubes d'entrée de turbine.

Kit DIY complet pour construire votre propre collecteur d'échappement composé de : bride de culasse, bride turbo, tuyaux droits et coudés, boîtier 4 en 1 pour faciliter l'insertion et le renforcement des quatre tuyaux entrant dans la bride de turbine.

Kit complet pour auto-construire le collecteur d'échappement avec fixation latérale composé de: bride de tête, bride turbo, tubes droits et coudés, boîtier 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement des quatre tuyaux d'entrée dans la bride de turbine.

Boîte qui permet de réaliser un collecteur d'échappement qui sert à faciliter la jonction de quatre tuyaux d'échappement avec la bride unique du turbo.

Kit complet pour l'autoconstruction du collecteur d'échappement composé de: bride de tête, bride de turbo, tuyaux droits et coudés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'insertion et le renforcement des quatre tuyaux entrant dans la bride de la turbine.

Kit complet pour la construction soi-même du collecteur d'échappement pour moteurs Lancia Alfa Fiat 1900 JTD 16v comprenant : bride de culasse, bride de turbo, tuyaux droits et courbes, boîte 4 en 1 pour faciliter l'insertion et le renforcement des quatre tuyaux entrant dans la bride de turbine.

Boîtier de raccordement de collecteur d'échappement 6 en 1 permettant de réaliser un collecteur d'échappement facilitant le raccordement de 6 tuyaux d'échappement à la bride unique du turbo T4. Fabriqué en acier inoxydable moulé.