Peugeot 205 GTI 1.900 Pistões Forjados de Alta Compressão

Espaçador de alumínio para drenagem de óleo dos turboalimentadores Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 que permite usar o tubo original mais curto e assim alongá-lo no comprimento certo.

Junta de cabeçote reforçada com anéis separados para Renault K7M 1600 8V Megane ou Clio Turbo ou também aspirado

Conector elétrico de bobina de 3 vias MSD Ford, não disponível.

Tampa macho 10AN Ergal encaixe azul em liga leve.

Kit completo com coletor de escape em aço inoxidável com respectivo downpipe e tubo de água modificado para poder instalar tudo de forma artesanal nos motores Fiat 500 Abarth 1400, pré-carregados e feitos com conexão turbo central.

Tapume de alumínio usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

Kit de volante de aço de massa única Embreagem reforçada JEEP RENEGADE 1600 Motor TurboDiesel de 120 cv código 55260384 CRD com volante de aço leve usinado em sólido com embreagem reforçada ProtoXide com disco de freio com molas de acoplamento flexíveis, criação única ProtoXide exclusivamente, os únicos a fabricá-lo.

Pistões prensados Ford Escort e Fiesta RS Turbo 1600

Tubo de descarga livre em aço inoxidável superdimensionado que elimina o catalisador original com conexões de sondas relativas.

Junta de cabeçote reforçada BMW 330 I M54B30 E46 com anéis separados da SUPPORT para motor de 6 cilindros

Alfa 75 2000 8v Twin spark pistões prensados de alta compressão para motores naturalmente aspirados.