O tubo de distribuição de óleo para ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite a instalação de qualquer turbocompressor Garrett em rolamentos duplos já completos com restritor que pode ser usado em um coletor de aço em qualquer posição

Tubo de descarga de aço inoxidável com catalisador de 200 células para motores Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo como 500 Abarth Grande Punto Giulietta e similares com turbocompressor GTO221 ProtoXide

Kit com volante monomassa Toyota Yaris Gr Turbo com embreagem reforçada com disco ferodo específico com cordões de cobre com molas de encosto e mola anti-dobra no acoplamento e placa de pressão reforçada com antifosfatação na placa.

Tubo de escape de aço inoxidável Golf 8 GTI 2000 245hp, tubo livre não catalisado superdimensionado de 76 mm sem OPF / GPF

Fittings são difíceis de encontrar para o resfriamento mangueira de água com shorts para os turbocompressores

Kit com volante monomassa de corrida PROTOXIDE completo com placa de pressão Performance reforçada e disco de embreagem ProtoXide. Para Volkswagen Golf 8 e todos os motores similares, como Audi TT com versão de motor a partir de 210 -220-230 e 245 cv.

O turbocompressor Ford 2000 Ecoboost aumentou a instalação do Estágio 1 886195-5001S no coletor original, mas precisa de modificação no tubo de descarga.

Cames em aço.

Suzuki Sj410 Pistões Estampados Aspirados

Série de pistões estampados para motor A112 Abarth Autobianchi, alta compressão, com assento para vela de ignição. Pistões para serem utilizados com biela longa de aço com comprimento original de 117 mm.

Montagem do turboalimentador Renault 5 Gt Turbo 1ª série 4AN

Kit de embreagem reforçada com volante monomassa AUDI TT 1800 TFSI 160hp código CDA completo com placa de pressão reforçada e disco de embreagem dedicado em composto especial ferodo.