Tubo de distribuição de óleo ALFA ROMEO 75 1800 TURBO para turbocompressor em rolamentos Garrett

Conexões de plugue para passagem de resfriamento de água do turbocompressor. Etapa 14X1.5

Tapume de alumínio usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

Encaixe de aço muito útil para aplicar quando você decidir transformar qualquer motor turbo e com este encaixe especial é possível tanto fixá-lo quanto soldá-lo no cárter de óleo, para fazer a conexão para trazer o óleo do turboalimentador de volta ao cárter./ p>

Espaçador de alumínio para drenagem de óleo do turbocompressor Garrett GT 1446 que permite usar o tubo original mais curto e, assim, alongá-lo no comprimento certo.

Este kit fornece todos os acessórios pertinentes, juntas e todos os tubos necessários para a montagem do GTO221 turbocompressor.

tubo de entrega de óleo para todos os motores Audi, Volkswagen, SeatLancia com 1.800 20v motor turbocharged, permite a instalação de qualquer dispositivo de sobrealimentação com corasse Garrett em rolamentos duplos.

Tubo de distribuição de óleo para Lancia Delta, Fiat Coupè, com qualquer motor de 1600 a 2000 8 e 16v e permite a instalação de qualquer tipo de turbocompressor Mitsubishi TD05 derivado do Mitsubishi Evo 8-9 com posição turbo no coletor semelhante ao original .

Tee 8 milímetros útil para conectar depressões e pressão do turbo ou gasolina.

Mangueira de entrega de lubrificação turbo que permite instalar qualquer turbo Garrett em rolamentos duplos da linha GT25- GT28 Gt30 e GTX28 GTX30 Gt 23 em monoblocos tipo Prisma Tempra que são comumente usados para transformar o Fiat Punto Gt ou Fiat Uno turbo em um 1600. Tubo de óleo longo para chegar na frente do bloco do motor completo com parafuso oco e união específica do restritor com passo americano, muito difícil de encontrar.

Este tubo permite a qualquer óleo Garrett turbocharger com rolamentos duplos.

Junta em T de 1/8 e dois conectores de mangueira de 8 mm, muito úteis para conectar um manômetro para medir a pressão do combustível antes do trilho de combustível ou do regulador de pressão.

Fittings são difíceis de encontrar para o resfriamento mangueira de água com shorts para os turbocompressores

Este tubo de óleo permite que você instale a nova linha para criar o fornecimento de óleo para o turbocompressor em motores ALL FIRE transformados em turbo adequado para ser conectado a qualquer posição em que o turbo estiver conectado (posição alta, central, baixa)./ p>

Montagem Alu para todos os turbocompressores Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Adaptador de conexão de óleo que permite instalar a nova linha de entrega de óleo para conversão de turbocompressor em TODOS os motores turbo transformados FIRE adequados para serem conectados em qualquer posição em que o turbo esteja conectado (posição alta, central, baixa).

Este kit fornece os acessórios dedicados, juntas e tubulações necessárias para a montagem de qualquer turbocompressor com corrugações em rolamentos garrett, como gt28 gt30 gtx35