Kit volante e embreagem reforçada BMW Z3 1900 120cv - 130cv E36 que suporta até 69 kgm de torque com disco de freio, ideal para conversões Turbo!

Kit Alfa 147 GTA 3200 V6 composto por volante monomassa em aço e kit de embraiagem com prato de pressão reforçado e possibilidade de escolha do disco de embraiagem em função da utilização e potência que suporta.

Volante leve em aço monomassa para motor Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 com conjunto de embreagem reforçado e superdimensionado com disco de embreagem em pastilha de freio especial e placa de pressão reforçada para aplicações até 430CV e 59KGM! A foto está incorreta.

Alfa Romeo Giulietta 1600 -Volante monomassa de 120 cv e kit de embreagem reforçada que pode ser instalado em todas as versões com motor 1600 e tipo 940C1000, transmissão manual. Parafusos específicos do volante de alta resistência estão incluídos no kit e o rolamento de impulso original deve ser enviado para nós para ser modificado

Tubo de descarga curto de aço inoxidável catalisado, utilizável com GT1446 turbo também no Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ou Grande Punto Multiair EVO 1.4 ou Kit SS 60mm

Kit de volante monomassa de aço com embreagem reforçada para Alfa Romeo 159 1750 Tbi 200 cv, com disco Ferodo especial com tranças de cobre na mistura (também visível nas fotos) e placa de pressão reforçada especial, completa com parafusos reforçados dedicados. Escolha as duas versões com base no torque a ser suportado e, consequentemente, a força a ser aplicada ao pedal da embreagem também...

Kit de volante e embreagem específico para Alfa 147 1900 8v -16v JTD com embreagem de pressão. Na verdade, é necessário adquirir um inversor. Embreagem reforçada NÃO em COBRE que suporta até 60 kgfm de torque!

Tubo de escapamento em aço inoxidável para Lancia Delta Integrale 16V para Garrett GT30 - Turbocompressor GTX30 com válvula de descarga interna, mas com escapamento externo. Útil porque também pode ser modificado e adaptado para outros carros.

Tubo de escape em aço inoxidável que permite a instalação de qualquer turboalimentador Mitsubishi TD04HL com flange de tubo de escape cônico e flexível de 4 furos como padrão Fiat UNO - Punto Gt.

Árvores de comando de aço, com perfil e elevação modificada para motores Lancia Delta 2000 8v e similares completos com instruções de montagem e respectivo diagrama de distribuição. Estas árvores de cames em aço combinadas com as nossas polias ajustáveis permitem um aumento no desempenho do motor.

Buchas trimetálicas reforçadas para biela para motores Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v