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Kit de volante de aço monomassa reforçado com embreagem Alfa 147 1900 JTD 8-16v 59 KGM de empuxo
1 599,00 €
Com IVA
Kit de volante e embreagem específico para Alfa 147 1900 8v -16v JTD com embreagem de pressão. Na verdade, é necessário adquirir um inversor. Embreagem reforçada NÃO em COBRE que suporta até 60 kgfm de torque!
PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
- Volante de aço Alfa 147 1900 8v -16v JTD aligeirado com embreagem tipo push reforçada completo com coroa para motor de partida, disco de embreagem em ferodo (não cobre) ProtoXide com bateria reforçada com 3 amortecedores projetados especificamente para reduzir as vibrações transmitidas pela caixa de câmbio e "carregado" na marcha ré.
- Este kit é fornecido com: volante de aço, disco de embreagem tipo push super reforçado (originalmente o conjunto de embreagem é do tipo pull e por isso é necessário o kit de marcha ré) completo com fosfatização no disco de pressão capaz de suportar um torque de 60KGM e disco de embreagem ProtoXide em ferodo orgânico especial com tranças de cobre no composto com molas de amortecimento de carga reversa.
- Tipo de embreagem de pressão, na verdade é necessário comprar o inversor conosco ou no ferro-velho, sugeriremos o modelo correto.
- A coroa do motor de arranque já está inserida no nosso volante
- Parafusos de volante reforçados com ARP já estão incluídos em nosso pacote.
- Parafusos de volante ARP de alta resistência para fixação do virabrequim, incluídos na embalagem, específicos para esta aplicação
- O peso de todo o conjunto é de aproximadamente 16 kg.
- Este kit permite eliminar os problemas presentes na aceleração mesmo em baixas rotações, principalmente nas marchas mais altas, causados pela falha do "volante bimassa original", eliminando assim o deslizamento da embreagem ou do volante, graças a um prato de pressão reforçado e a um disco exclusivo e indisponível Ferodo ProtoXide.
- Você deve usar o rolamento de encosto incluído.
- Embreagem reforçada com molas de amortecedor robustas e carga reversa com disco SEM COBRE que suporta até 60 kgm de torque!
- A falha do volante bimassa é conhecida ao aumentar a potência original (mesmo que seja apenas reprogramando a ECU) ou ao patinar a embreagem após o remapeamento da ECU ou a adição de um turbocompressor modificado. Este kit apresenta um volante de aço monomassa especial, projetado para acomodar um disco específico para turbodiesel com amortecedores duplos.
- A ProtoXide não assume nenhuma responsabilidade por uma escolha incorreta de aplicação para seu veículo, mesmo que seja sempre possível substituí-lo pelo tipo correto sem custo adicional e, em qualquer caso, para cada pedido recebido, um de nossos técnicos entrará em contato para verificar com você o modelo correto para sua aplicação.
- A Protoxide não assume nenhuma responsabilidade por quaisquer vibrações que possam ser criadas durante a operação normal do motor devido à remoção do volante bimassa original, pois nossos produtos são destinados apenas a veículos de corrida onde a única prerrogativa é o desempenho máximo em detrimento de todo o resto: ruído, conforto e durabilidade (especialmente quando uma aplicação envolve o uso de material de cobre).
Referências específicas
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