Cabos de velas de corrida Fiat 131 com distribuidor alto. São cabos de velas de alta condutividade com 8,8 mm de espessura de silicone puro, apenas menos de 100 ohm por metro específico para este motor

Arnês de extensão que permite alongar a sonda Lambda e ao mesmo tempo evitar destruir ou danificar o arnês de série, mantendo também a proteção do mesmo.

Flange de banda em V do anel de escape para motores com código de motor MQB, como saída do tubo de descarga do silenciador de aço inoxidável Volkswagen Golf 7 GTi R. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo, este flange de anel vband é o que você precisa.

Tampo em carbono com 102mm de diâmetro externo cortado inclinado como uma fatia de salame e rematado com acoplamento de aço inoxidável soldado tig. Pode ser aplicado em 2 minutos usando uma faixa de colar incluída.

Bielas ProtoXide em aço especial com H invertido, com parafusos de alta tração American ARP especiais para este motor de 1400cc para aplicação aspirada e transformação de turbo.

Manómetro turbo manual de duas cores, escala italiana e fantástico logótipo ProtoXide central com escala completa de 3 bar para inserção no bocal Mercedes A45 AMG

Pistões forjados para motores peugeot e minico para R56 1600 16v thp

Garrett G - GT - GTX e GT1446 turbocompressores água com conector de mangueira reto no eixo com arruelas relativas.

Colector de escape para ligar o motor turbo Citroen Saxo ou Peugeot 106 1.6 16V com posição wastegate externo para.

Polia de engrenagem do virabrequim reforçada Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo compatível com muitos outros veículos como Panda 100 HP Alfa Romeo Mito sempre com motores 1400 16v também aspirados, em aço especial temperado e temperado. Engrenagem de distribuição original com código Fiat original 55203781 46520164 405478

O kit Ferrari 488 completo com unidade de controle permite contornar o gerenciamento das válvulas do escapamento Ferrari 488 abrindo e fechando as válvulas como desejar a partir do interior do habitáculo.

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho de até 2 bar turbo e 3 bar absoluto para motores 1800-2000 20v 16v TFSI TSI e em qualquer caso todos os carros do grupo Volkswagen Audi Skoda conector de 4 fios.