Capa para o conector 3 ruas de borracha Bosch

Conector fêmea tipo Bosch de 4 vias com terminais macho. Útil para uso em bobinas de sensores Aps ou outros sensores.

Kit de conectores elétricos e terminais para Fiat Punto GT O pacote inclui todos os terminais e conectores para reformar e restaurar um chicote elétrico do motor de última geração. Eles também podem ser usados para o Fiat Uno Turbo com algumas pequenas diferenças.

Conector fêmea de duas vias, usado em injetores de ataque, sensores, temperatura do ar, da água, sensores de oxigênio. 57 14 PT

Conector macho tipo Bosch de 4 vias com terminais fêmea. Útil para ser usado em bobinas ou outros

Conector macho e conector fêmea de 2 vias com possibilidade de uma terceira via que permite passar uma parede com fixação estável e liberação rápida. A conveniência é que ele se conecta com fastom padrão! não há necessidade de crimpar ou soldar nada na conexão.

Conector fêmea tipo DT de 6 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Conector macho de duas vias, geralmente usado em conectores para injetores de gasolina ou em sensores em geral, como ar, temperatura da água etc., com o cabo e o conector já frisados.

Conector fêmea tipo Bosch de 6 vias.

Cabo blindado bipolar trançado para fazer ou restaurar cabos de conexão para sensores magnéticos de rotação em carros de corrida ou de rua. Muito difícil de encontrar no mercado. Muito útil para ser usado também em conexões do tipo CanBus ou em qualquer comunicação que exija confiabilidade de informação e passagem de dados e seja necessário manter a interferência o mais baixa possível, como sinal de rpm para sensores magnéticos.

Conector fêmea de duas vias, utilizável em conexões de injetores, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Conector para sensores como Renault 5 e Clio 1 1800 -2000 16v e vários motores GM

4-way Soquete Bosch. Útil para ser usado em debimetres, bobinas ETCC.