Capa para o conector 3 ruas de borracha Bosch

Conector fêmea tipo Bosch de 3 vias. Útil para uso em potenciômetros, sensores APS etc.

Conector macho bidirecional, normalmente utilizado para substituição de conectores ou para reparos de conectores de injetores tanto para gasolina quanto para diesel ou sensores em geral como temperatura do ar, água etc.

Conector elétrico de 3 vias indisponível para o sensor E85 de combustível flexível de etanol.

Conector fêmea de 7 pinos para módulo de potência de 7 vias da Bosch.

Conectores para injetores ou solenóides que permitem alterar o tipo de acessório para usá-lo em um chicote diferente. O preço refere-se a cada conector individual.

Extrator conveniente para remover os terminais do JPT dos conectores.

Conector fêmea tipo DT de 12 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Conector de porta macho tipo DT de 12 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Tipo de conector fêmea Bosch 3 maneiras. Útil para ser usado em potenciômetros, aps ETCC.

Cabo blindado bipolar trançado para fazer ou restaurar cabos de conexão para sensores magnéticos de rotação em carros de corrida ou de rua. Muito difícil de encontrar no mercado. Muito útil para ser usado também em conexões do tipo CanBus ou em qualquer comunicação que exija confiabilidade de informação e passagem de dados e seja necessário manter a interferência o mais baixa possível, como sinal de rpm para sensores magnéticos.

Conector fêmea bidirecional, utilizável em conexão de válvula solenóide, válvulas boost, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Conector macho de 3 vias para Renault Clio 1 1800 -2000 16v tipo sensor de pressão e vários motores GM e outros sensores.

Conectores de injetores Bosch EV1-EV6-EV14 que permitem alterar o tipo de ataque para usá-los em uma fiação diferente. Preço referido a cada conector único.