Hood für Bosch-Anschluss 3 Gummi Straßen

4-Wege-Buchse vom Typ Bosch mit männlichen Anschlüssen. Nützlich für den Einsatz an Aps-Sensorspulen oder anderen Sensoren.

Stecker für Sensoren wie Renault 5 und Clio 1 1800 -2000 16v und verschiedene GM-Motoren

Stecker und 2-Wege-Buchse mit der Möglichkeit eines dritten Weges, der das Passieren einer Wand mit stabiler Befestigung und Schnellentriegelung ermöglicht. Der Vorteil ist, dass es mit Standard-Fastom verbunden werden kann! an der Verbindung muss nichts gecrimpt oder gelötet werden.

Bosch 6-poliger Buchsenstecker. Kfz-Stecker zur Verwendung an mehreren Anschlüssen, z. B. am Fiat Punto GT Hyundai-Luftmengenmesser, an Leistungsmodulen und Spulen usw.

6-polige Bosch-Buchse.

O-Ringe für Injektoren, die eine perfekte Abdichtung garantieren und somit einen Austausch der Original-Gummipads garantieren, um Undichtigkeiten an trockenen oder veralteten Gummipads zu vermeiden.

3-Wege-Stecker für Renault Clio 1 1800 -2000 16-V-Drucksensor und verschiedene GM-Motoren und andere Sensoren.

Anschlüsse für Einspritzventile oder Magnetspulen, mit denen Sie die Art der Befestigung ändern können, um sie an einem anderen Kabelbaum zu verwenden. Der Preis bezieht sich auf jeden einzelnen Stecker.

Zweiwege-Buchse, verwendbar am Magnetventilanschluss, Boost-Ventile, Lufttemperatursensoren, Wasser-Lambda-Sensoren japanischen Ursprungs.

Elektrischer Stecker- und Klemmensatz für den Fiat Punto GT. Das Paket enthält alle Klemmen und Stecker zur Sanierung und Wiederherstellung eines modernen Motorkabelbaums. Sie können mit einigen kleinen Unterschieden auch für den Fiat Uno Turbo verwendet werden.

Fiat Punto Gt – Fiat Coupe 20 V Audi 3-Wege-Phasensensor-Buchse. Stecker mit Buchsenklemmen, nicht erhältlich.

Steckbuchse Bosch 3 Möglichkeiten. Nützliche auf Potentiometer verwendet werden, aps ETCC.

Stahlkurbelwelle für Mitsubishi Lancer Evo 10 Hubraum 2000 Hub 94mm mit 8 Gegengewichten.

Zwei-Wege-Buchse, auf Angriffswürfe verwendet, Ford und Japanisch