Exaustão Tubos para Fiat Punto Gt - A T. - KKK16

Tubo de escapamento em aço inoxidável para Lancia Delta Integrale 2000 8-16V para turboalimentador Garrett GT30 com scroll em ferro fundido com 4 furos.

Tubo de descarga de aço inoxidável para o Renault 5 GT, que permite a instalação de ambos os turbocompressores da família GT 25 e GT 28, fechando a porta da válvula de descarga turbo original.

Tubo de escape em aço inoxidável superdimensionado de 76 mm para Audi S3 8V Audi TT, Scirocco e Golf 7 2.000 e carros semelhantes não catalisados, com tubo livre sem qualquer catalisador, mas com mangueira relativa aplicada ao escape com flange de anel V-Band no turbocompressor IES20 ou IES38 dependendo do modelo de potência.

Tubo de escape Fiat UNO - Punto Gt em aço inoxidável que permite instalar qualquer turboalimentador TD04 HL com flange de tubo de descarga padrão flexível e cônico de 3 furos. Selecione o modelo de veículo correto no menu

Tubo de escape de aço inoxidável que elimina o catalisador original que pode ser usado com um turbo original

BMW Z4 G29 2.000 197hp tubo de escape maior, OPF removido tubo livre feito de aço inoxidável que elimina o OPF original para o turbocompressor original de 197 Hp produzido de 2018 a 2022 inclusive

Downpipe de escape em aço inoxidável que remove apenas o catalisador de origem.

Downpipe de escape em aço inoxidável para aumentar a conn flexível que elimina o catalisador original e começa a se conectar diretamente à central.