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Flange do coletor de escape Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Flanges do coletor de escape
  • Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!
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    • Em promoção!
    Sensor de pressão Aps Turbo 3,5 Bar absoluto para motores FIAT ALFA LANCIA turbodiesel e gasolina 4 fios
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    79,99 €
    Com IVA
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    Sensor de pressão aumentada até 3,5 Bar absoluto e pode ser usado em qualquer unidade de controle que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores Turbodiesel, mas também em turbos a gasolina quando se deseja evitar a luz de advertência de falha do motor e ao mesmo tempo aumentar a pressão do turbo.

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROSPAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
    • ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVELENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
    • EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDEEMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
    • Sensor de pressão aumentada ProtoXide até 3,5 Bar absoluto que normalmente é usado em aplicações Fiat Alfa Lancia Turbo Diesel JTD MJET ou em motores a gasolina preparados, quando se deseja gerenciar um motor turbo com pressões mais altas.
    • Permite continuar lendo a pressão do turbo de -1 bar até 2,5 bar, absoluta já que o sensor de pressão está em 3,5 bar.
    • Este sensor maior evita que a luz avisadora do motor acenda devido à ultrapassagem do limite de pressão do turbo, principalmente em motores Turbodiesel.
    • Também podemos fornecer folhas de dados de linearização necessárias para unidades de controle de corrida programáveis ou cartões de aquisição de dados
    • Este sensor pode ser substituído pelo original, tendo assim uma escala maior, e também é possível substituí-lo por sensores de 3 fios (ver segunda foto) basta fazer uma fiação ou comprar já feito conosco.
    • Mesmo nos motores Fiat 1300-1600 MJet com originalmente 0281002845 ou 0281006028, por exemplo, é possível instalá-lo para que você possa passar de 2 bar a 2,5 bar de turbo para este sensor, evitando assim o acendimento das luzes avisadoras e o funcionamento correto do motor. lendo a pressão real.
    • Neste sensor também é possível ativar uma estratégia de controle de sensor defeituosa, pois a tensão começa a registrar a partir de 0,5 volts.
    • Também é possível adquirir o conector elétrico do lado da fiação e o suporte separadamente para utilizá-lo com conexão de tubo.
    • O sensor possui um conector de 4 fios com o sensor de temperatura do ar de admissão também integrado.
    • Nossos sensores, ao contrário de todos os outros sensores do mercado, são testados um a um antes de serem vendidos em nossa bancada de calibração de sensores, para ter sempre a certeza de receber um sensor que funciona 100% como deveria.
    ProtoXide

    Ficha informativa

    poder
    5 volts

    Referências específicas

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