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Brida del colector de escape Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Bridas de colector de escape
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    Sensor de presión Aps Turbo 3,5 Bar absoluto para motores FIAT ALFA LANCIA turbodiésel y gasolina 4 hilos
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    Sensor de presión Aps Turbo 3,5 Bar absoluto para motores FIAT ALFA LANCIA turbodiésel y gasolina 4 hilos

    79,99 €
    Impuestos incluidos
    No disponible. Enviado en 3-15 días

    Sensor de aumento de presión hasta 3,5 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo.

    Quantity :
    No Product available
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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGOS CIFRADOS SEGUROSPAGOS CIFRADOS SEGUROS
    • PEDIDO SIEMPRE RASTREABLEPEDIDO SIEMPRE RASTREABLE
    • EMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDEEMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDE
    • Sensor de aumento de presión ProtoXide hasta 3,5 Bar absolutos que se suele utilizar en aplicaciones Fiat Alfa Lancia Turbo Diesel JTD MJET o en motores de gasolina preparados, cuando se quiere gestionar un motor turbo con presiones más altas.
    • Permite seguir leyendo la presión del turbo desde -1 bar hasta 2,5 bar, absoluta ya que el sensor de presión está en 3,5 bar.
    • Este sensor de mayor tamaño evita que se encienda la luz de advertencia del motor debido a que se excede el límite de presión del turbo, especialmente en motores Turbodiesel.
    • También podemos proporcionar hojas de datos de linealización necesarias para unidades de control de carreras programables o tarjetas de adquisición de datos.
    • Este sensor se puede sustituir por el original teniendo así una escala mayor, y también es posible sustituirlo por sensores de 3 hilos (ver segunda foto) simplemente hazle un cableado o cómpralo ya hecho con nosotros.
    • Incluso en motores Fiat 1300- 1600 MJet con originalmente 0281002845 o 0281006028, por ejemplo es posible instalarlo para pasar de 2 bar a 2,5 bar de turbo para este sensor, evitando así que se enciendan los testigos y el motor funcione correctamente al Leyendo la presión real.
    • En este sensor también es posible activar una estrategia de control del sensor defectuosa ya que el voltaje comienza a registrarse desde 0,5 voltios.
    • También es posible adquirir por separado el conector eléctrico del lado del cableado y el soporte para utilizarlo con conexión de tubo.
    • El sensor tiene un conector de 4 hilos con el sensor de temperatura del aire de admisión también integrado.
    • Nuestros sensores, a diferencia de todos los demás sensores del mercado, se prueban uno por uno antes de ser vendidos en nuestro banco de calibración de sensores, para estar siempre seguros de recibir un sensor que funciona al 100% como debería.
    ProtoXide

    Ficha técnica

    poder
    5 voltios

    Referencias específicas

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