Potenciômetro do corpo do acelerador Fiat Punto GT original ou superdimensionado

Termopar de junta exposta da mais alta qualidade, incluindo bico soldado. É necessário aparafusar o bico do termopar para obter uma leitura super rápida.

Sensor de detecção de E85

Sensor magnético de três fios usado para medir revoluções do motor

Bucha roscada para soldar no escapamento para inserção de sondas lambda 18x1,5

Efeito de Hall sensor digital com operação levou, muito útil para ser usado como um sensor de fase ou acelerar unidades de competição.

Módulo GPS para ser conectado aos nossos painéis digitais

Sensor para medir a temperatura da água NTC normalmente usado com unidades de controle eletrônico

Niple de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão.

Cap de parafuso em sondas arbustos lambda.

Este sensor pode ser fixado sem qualquer modificação na caixa de engrenagens para ler a coroa original. Também útil para uso no Renault Clio Williams e em muitos outros carros franceses

Bucha roscada fêmea de aço inoxidável a ser soldada no escapamento para inserção da sonda lambda. Instalação simplificada pois a parte superior é girada para facilitar a sua soldagem.