Bocal de instrumento redondo ProtoXide compacto a ser inserido em vez do bico de ar original para os modelos Fiat 500Abarth e não-Abarth sem precisar fazer modificações! É usado para instalar duas de nossas ferramentas retangulares compactas
Bocal porta-manômetro Audi S3 8L moldado para ser instalado no lugar do bocal de ar original para a inserção de qualquer manômetro de 52 mm, permitindo assim que o manômetro seja inserido dentro do bocal evitando ter que perfurar o painel ou procurar uma maneira de crie um porta-instrumentos. Ótimo visual com a moldura de detalhes em vermelho intenso, fantástico pessoalmente, parece o bico original feito de resina
Porta-instrumentos de alumínio esculpido pronto para inserir instrumentos para diferentes aplicações. Feito para o Fiat Punto GT, mas também pode ser usado para outros carros, pois é facilmente modificado.
Bocal em forma de Fiat Grandepunto para instalação de 2 manômetros de 52mm, permitindo girar o manômetro em direção ao motorista e ao mesmo tempo manter a ventilação do ar. Ótima aparência
Bocal em forma de Fiat Grandepunto para instalar qualquer manômetro de 60mm, permitindo que o manômetro seja virado para o motorista e mantendo a ventilação do ar ao mesmo tempo. Ótimo visual com o quadro de detalhes em vermelho profundo.
Porta-instrumentos em alumínio já esculpido pronto para inserir instrumentos para diversas aplicações. Feito para Fiat Punto GT, mas também pode ser usado para outros carros, pois é facilmente modificável.
Bocal para suporte de medidor para Audi TT - TTRS para instalar qualquer medidor de 52 ou melhor de 60 mm, permitindo que o medidor seja virado para o motorista. Visual fantástico com a moldura de detalhes em vermelho intenso que se integra perfeitamente neste carro. O manômetro não está incluído e deve ser adquirido separadamente
Porta-instrumentos de alumínio já esculpido pronto para inserir instrumentos para diferentes aplicações. Ele pode ser usado para diferentes carros, pois também é facilmente editável.
Bomba de combustível de corrida Renault 5 GT com maior vazão, com tubos de entrada e saída. Ideal para aplicações com potências de até 350 CV com motores de injeção e carburador. Bomba tipo externa.
Tubo de escapamento em aço inoxidável para Lancia Delta Integrale 16V para Garrett GT30 - Turbocompressor GTX30 com válvula de descarga interna, mas com escapamento externo. Útil porque também pode ser modificado e adaptado para outros carros.