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Relé de impulso de 24 V, controle negativo ou positivo, interruptores e botões CC

Relé de impulso 24V DC controle negativo ou positivo

499,91 kn

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Relé de impulso 24V DC controle negativo ou positivo

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Relé de impulso 24V DC controle negativo ou positivo

Interruptores e botões

Relé 24v que, através de um impulso muito rápido com comando negativo ou positivo, pode ativar e manter ativada uma carga de até 20 amperes e depois desligá-la sempre com o impulso usual de alguns milissegundos, e assim por diante. Para ser usado em corrente contínua DC.

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Relé de impulso 24V DC controle negativo ou positivo

Interruptores e botões

Relé 24v que, através de um impulso muito rápido com comando negativo ou positivo, pode ativar e manter ativada uma carga de até 20 amperes e depois desligá-la sempre com o impulso usual de alguns milissegundos, e assim por diante. Para ser usado em corrente contínua DC.

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Flange de banda V Escape turbo Garrett Gt1446 saída de anel de tubo de descida em aço inoxidável

321,73 kn

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Flange de banda V Escape turbo Garrett Gt1446 saída de anel de tubo de descida em aço inoxidável

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Flange de banda V Escape turbo Garrett Gt1446 saída de anel de tubo de descida em aço inoxidável

Flanges para Turbo, Downpipe e Wastegate

Flange de banda V do turbocompressor Garrett GT1446. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett 1446, este flange de anel Vband é o que você precisa.

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Flange de banda V Escape turbo Garrett Gt1446 saída de anel de tubo de descida em aço inoxidável

Flanges para Turbo, Downpipe e Wastegate

Flange de banda V do turbocompressor Garrett GT1446. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett 1446, este flange de anel Vband é o que você precisa.

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Sensores de pressão do Fiat T-jet 500 Abarth aumentaram até 2 bar de pressão do turbo

898,51 kn1 198,01 kn

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Sensores de pressão do Fiat T-jet 500 Abarth aumentaram até 2 bar de pressão do turbo

898,51 kn1 198,01 kn-25% off

Sensores de pressão do Fiat T-jet 500 Abarth aumentaram até 2 bar de pressão do turbo

Sensores de pressão

Sensores de aumento de pressão para motores Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 que permitem medir pressões mais altas até 2,1 bar, ideais para todos os veículos que exigem um aumento de potência e possuem sensores de primeira série que atingem um máximo de 1,55 -1,6 bar. Conjunto completo de dois sensores de pressão turbo

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Sensores de pressão do Fiat T-jet 500 Abarth aumentaram até 2 bar de pressão do turbo

Sensores de pressão

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Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!

Junta de colector de escape reforçada Fiat Alfa Lancia JTD 2400 20V

634,27 kn

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Junta de colector de escape reforçada Fiat Alfa Lancia JTD 2400 20V

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Junta de colector de escape reforçada Fiat Alfa Lancia JTD 2400 20V

Juntas reforçadas para coletores de admissão e escape

Junta de coletor de escape trimetálica reforçada para todos os motores JTD e Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia e muitos outros motores. Junta do coletor de escape original código 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358

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Niple de suporte de sonda de termopar de aço inoxidável 1/8 - 10X1

225,29 kn

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Niple de suporte de sonda de termopar de aço inoxidável 1/8 - 10X1

Sensores, Termopares, Sonda Lambda

Niple de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão.

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Niple de suporte de sonda de termopar de aço inoxidável 1/8 - 10X1

Sensores, Termopares, Sonda Lambda

Niple de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão.

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Encaixe do restritor de óleo do turbocompressor GT - GTX Rolamentos de olho Garrett Banjo 10mm Tubos de óleo e acessórios para

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Restritor de óleo do turbocompressor GT - GTX que cabe nos rolamentos Garrett para Banjo eye 10mm

301,31 kn

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Restritor de óleo do turbocompressor GT - GTX que cabe nos rolamentos Garrett para Banjo eye 10mm

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Restritor de óleo do turbocompressor GT - GTX que cabe nos rolamentos Garrett para Banjo eye 10mm

Tubos de óleo e acessórios para turbocompressores

Encaixe de óleo restritor necessário para todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

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Encaixe de óleo restritor necessário para todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

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Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!

Mangueira de silicone azul depressão de 4 mm - pressão

75,35 kn

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Mangueira de silicone azul depressão de 4 mm - pressão

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Mangueira de silicone azul depressão de 4 mm - pressão

Mangas de mangueira de silicone retas

Mangueira interna de silicone azul profundo de 4 mm, muito útil para conexão de Pop Off, Wastegate e atuadores em geral ou passagens de líquidos como água, não adequados para óleo.

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Mangueira de silicone azul depressão de 4 mm - pressão

Mangas de mangueira de silicone retas

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Sensor de pressão Aps Turbo 2 bar substitui sensor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

735,38 kn

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Sensor de pressão Aps Turbo 2 bar substitui sensor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

Sensores de pressão

Sensor de pressão 05-01 instalado no Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permite medir pressão do turbo até um máximo de 2 bar e depressão -1 bar, pressão absoluta 3 bar. Normalmente, esse sensor original é cinza, enquanto o nosso é preto.

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Sensor de pressão Aps Turbo 2 bar substitui sensor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

Sensores de pressão

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Flange de escapamento do tubo de descida Mitsubishi TD04 Turbo - Garrett GT2056 4 furos

361,66 kn

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361,66 kn

Flange de escapamento do tubo de descida Mitsubishi TD04 Turbo - Garrett GT2056 4 furos

Flanges para Turbo, Downpipe e Wastegate

Silenciador de saída de escape com flange turbo Mitsubishi TD04 ou Garrett GT2056 aberto com 4 furos, escolha o tipo de aço no menu

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Hood e femininos terminais 90 °

67,81 kn

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Hood e femininos terminais 90 °

67,81 kn

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Hood e femininos terminais 90 °

Fio de vela de ignição e terminais para bricolage

Hood e correspondente terminal fêmea de 90 graus para a bobina ou vela de ignição.

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Barreira térmica reflexiva adesiva de 320 cm de comprimento

643,46 kn

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643,46 kn

Barreira térmica reflexiva adesiva de 320 cm de comprimento

Bandagens e protetores térmicos

Barreira térmica reflexiva que permite funcionar como anteparo contra uma fonte de calor e refletir o calor a ser aplicado a qualquer objeto para protegê-lo. Rolo refletivo térmico que pode ser facilmente aplicado em um instante graças ao seu adesivo destacável.

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Bandagens e protetores térmicos

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medidor de pressão de turbo de 3 bar, com memória e Alarme 60 milímetros Manômetros de pressão Turbo, gasolina, óleo

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medidor de pressão de turbo de 3 bar, com memória e Alarme 60 milímetros

896,62 kn

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medidor de pressão de turbo de 3 bar, com memória e Alarme 60 milímetros

Manômetros de pressão Turbo, gasolina, óleo

ponteiro medidor de pressão de turbo com dupla marcação escala logotipo central da protóxido italiano e fantástico.

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Junta de colector de escape reforçada Fiat Alfa Lancia JTD 2400 20V

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Niple de suporte de sonda de termopar de aço inoxidável 1/8 - 10X1

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Restritor de óleo do turbocompressor GT - GTX que cabe nos rolamentos Garrett para Banjo eye 10mm

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Mangueira de silicone azul depressão de 4 mm - pressão

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Sensor de pressão Aps Turbo 2 bar substitui sensor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

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Flange de escapamento do tubo de descida Mitsubishi TD04 Turbo - Garrett GT2056 4 furos

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Flange de escapamento do tubo de descida Mitsubishi TD04 Turbo - Garrett GT2056 4 furos

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Hood e femininos terminais 90 °

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Barreira térmica reflexiva adesiva de 320 cm de comprimento

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medidor de pressão de turbo de 3 bar, com memória e Alarme 60 milímetros

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