Turbocompressor com anel de flange de banda V scroll Garrett GTX30 escapamento SAÍDA silenciador de aço inoxidável. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo, este flange de anel vband é o que você precisa. 1

6AN - 6AN encaixe fêmea giratório de 90 graus

Regulador de pressão de combustível Alfa Romeo 75 Turbo 1800 ajustável para substituir o original que agora se tornou inalcançável, onde é necessária alta precisão. Este regulador é totalmente ajustável e de diafragma único PLUG AND PLAY com os acessórios originais usuais.

Turbocompressor Mitsubishi TD04 padrão original em buchas exclusivamente refrigerado a óleo com conexão do coletor de escape T2

Flange de anel de banda V para scrolls laterais de entrada de escape GARRETT G25- G30 - G35 com turbocompressor Garrett.

Downpipe de escape em aço inoxidável Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 que elimina o catalisador original para quem deseja instalar qualquer turboalimentador Garrett GBC com 5 orifícios de escape sem se preocupar em ter que construir um downpipe.

Sensor de pressão turbo tipo Mercedes com faixa de trabalho de 3 fios de 4 bar absoluto.

Bico de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão que possui um passo diferente dos normais.

Controlador de abertura de escape do silenciador para gerenciamento da abertura - fechamento do silenciador das duas válvulas de escape que possui o escape original de estoque.

Suporte externo para instalação de radiador de óleo ergal com furos para sensores de pressão e temperatura de óleo específico para todos os motores Fiat Sedici 1600 16v.

Mangueira de bomba de combustível autoencolhível projetada especificamente para ficar imersa em tanques de gasolina e diesel.

Válvula de descarga de longa extensão reforçada ProtoXide ajustável de 1 a 1,5 bar, utilizável em todos os carros com válvula de descarga de pressão.