Flange de aço para coletor de escape com cabeçote de 12 mm de espessura.

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi fêmea conector sensor de fase de 3 vias. Conector macho com terminais fêmea, inalcançável.

Coletores de escape para motor Suzuki Jimny 1300 16v do tipo 4-2-1 em aço inoxidável com conexão final com luva e braçadeira simples para conectá-lo.

Válvula Pop-Off com respiro externo para motores turbodiesel com bomba mecânica e geração antiga, kit exclusivo ProtoXide. Inalcançável.

Junta metálica original do turboalimentador Renault 5 GT na lateral do silenciador, reforçada em aço inoxidável.

Tacômetro para motores a gasolina e diesel com possibilidade de definir a escolha de cilindros em até 10 cilindros. Leitura do display X 10 com led no perímetro para uma rápida olhada. Função voltímetro incluída para o primeiro minuto de operação. p>

Adaptador para facilitar a instalação do regulador de pressão de gasolina externo, a ser inserido na flauta original

Overboost eletrônico de 2 posições fácil de instalar para gerenciamento de pressão do turbo com uma válvula solenoide.

Junta metálica para turbocompressor Mitsubishi td04hl com furo redondo e espaçamento de orifício retangular para motores Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Junta de cabeçote reforçada com anéis Cooper separados para motor Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v código do motor LNA - LNB

Mamilo 3/8 NPT - 6AN alumínio acoplamento direto Alu

Ele permite que a soprar o excesso de ar exterior que lhe permite sentir sopro clássico no lançamento. Ele é instalado em todos os motores de 3 cilindros Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbocharged de 3 cilindros