Motores turbodiesel antigos com válvula pop off e bomba mecânica

Válvula Pop-Off para Opel Adam com pistão duplo com respiro externo, específica para este motor 1.400 150cv completo com adaptador e tudo o que é necessário para instalá-lo.

Válvula Pop-Off de pistão duplo com respiro externo específico para este motor Toyota

Válvula Pop-Off de pistão duplo com respiro interno, para recirculação como as pretas originais, mas com carga e sistema reforçado indestrutível.

Válvula Pop Off ProtoXide específica para todos os motores Alfaromeo Giulietta e Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta e Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera e Alfaromeo 4C

Popoff Válvula Tial recirculação interna

Válvula ProtoXide específica para todos os motores Renault com motor 1600

Válvula Pop-Off de pistão duplo com ventilação externa, específica para motores Volkswagen Audi TT e Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora, específico para todos os motores 1.6 turbo PSA

Válvula plug and play pop-off com o-ring de vedação (não o diafragma original) com respiro interno com mola de liga leve de opiáceo com respiro interno.

Pop off especificação protóxido válvula para todos os motores Alfa, Fiat, Lancia com motor Multiair 1400

Pop-Off especificações válvula para BMW 335i E93 motor bi-turbo, completo com tudo o necessário para a instalação.

Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora de especificação para Mitsubishi evo 7-8-9.

Válvula Pop-Off de pistão duplo com ventilação externa que pode ser instalada no Renault 5 GT turbo nas versões fase 1 115 cv e fase 2 120 cv.