Presos de alta temperatura 10 mm x 1.25 40 milímetros de comprimento total

Disco para potenciômetro de aceleração para ser facilmente fixado em todos os corpos de borboleta de grandes dimensões e em todos os nossos corpos de borboleta CNC presentes em nossa loja e permite fixar facilmente o potenciômetro.

Parafusos de volante reforçados para volante Fiat Coupe Turbo 20v, não encontrados.

Junta de cabeçote reforçada Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo com anéis separados tipo "Cooper" para suporte.

Parafuso oco para tubo com olhal banjo para saída de óleo no bloco de motor original Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt com olhal de 10mm e tubo de saída para turbocompressor.

Polias da árvore de cames ajustáveis Fiat Bravo 1600 16v para variar a sincronização das árvores de cames até 10 graus. Somos os únicos que os fazemos.

Regulador de pressão de gasolina universal para todos os motores de injeção eletrônica totalmente ajustáveis. O regulador possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Tubos de refrigeração de água de aço inoxidável Lancia Beta Montecarlo que são usados no lugar dos tubos de refrigeração de água do motor originais desgastados ao longo do tempo e que continuam quebrando.

Essa mistura ou comumente chamada de "mistura de cimento para blocos de motor" tem o mesmo coeficiente térmico e de expansão quase idêntico ao do ferro fundido e funciona corretamente em blocos de ferro fundido do que em blocos de alumínio.

Roldanas para variar o sincronismo das árvores de cames em até 10 graus em liga leve para motores Fiat Ritmo 130, com 8 válvulas. O preço inclui 2 peças

Este emulador evita que a luz de advertência de "falha do motor" acenda quando a válvula de 3 vias do tipo pierburg ou válvulas solenóides semelhantes são removidas do sistema. Completo com conector, ele se conecta e funciona imediatamente

Adesivo ProtoXide nos tamanhos usuais e perfeitamente sobreponíveis na placa frontal.