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    Buchas do turbocompressor Garrett GT20 alargadas
    Buchas do turbocompressor Garrett GT20 alargadas

    Buchas do turbocompressor Garrett GT20 alargadas

    311 456,73 Ft
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    Turbocompressor Garrett com bucha refrigerada a óleo, adequado para potências de até 200 cavalos.

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    • PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROSPAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
    • ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVELENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
    • EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDEEMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
    • Um turbocompressor com montagem em bucha e excelente relação custo-benefício. Pode produzir até 200 cavalos de potência.
    • Conexão do turbocompressor T2-T25
    • Ideal para instalação em conversões de motores de aspiração natural para motores turboalimentados, com motores de 1100cc até 1400cc.
    • Este turbocompressor é refrigerado exclusivamente a óleo, portanto não há necessidade de fornecer ou usar refrigeração a água.
    • A Garrett comercializa este turbocompressor com um rolamento de encosto de 270°. Para quem busca aumentar a pressão de operação, a ProtoXide oferece uma modificação muito procurada que mantém o eixo mais estável e, portanto, mais adequado para pressões de operação mais elevadas, até mesmo de 1,35 a 1,4 bar, através da instalação de uma arruela de encosto de 360 graus.
    • Selecione a configuração desejada no menu para verificar imediatamente o custo da sua escolha.
    • As opções permitem apenas solicitar as configurações e a orientação do turbo com base na aplicação do carro escolhido. Lembre-se, porém, que você também precisa do downpipe (não incluso) e de quaisquer outros acessórios compatíveis com a sua aplicação, que podem ser adquiridos na aba Acessórios, dependendo do carro em que deseja instalá-lo.
    Garrett

    Referências específicas

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