Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox Collettori scarico acciaio motori ...Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox
  • Ricorda ! Questo prodotto lo trovi solo su Protoxide !
  • In saldo!
  • Nuovo
Tronchetti sostituiscono catalitici Ferrari Mondial 2 T 3.4 liberi acciaio Inox Catalitici e finti catalizzatori
  • Ricorda ! Questo prodotto lo trovi solo su Protoxide !
  • Nuovo
Adattatore sandwich radiatore olio Peugeot 106 1600 8v-16v Citroen porta filtro Supporti filtro olio e accessori per radiator...
  • Ricorda ! Questo prodotto lo trovi solo su Protoxide !
  • Nuovo
Volano alluminio alleggerito Fiat Tipo 1600 8v Volani motore in acciaio - alluminio alleggeriti
  • Ricorda ! Questo prodotto lo trovi solo su Protoxide !
  • Nuovo
    • In saldo!
    Turbocompressore su boccole Garrett GT20 maggiorato
    Turbocompressore su boccole Garrett GT20 maggiorato

    Turbocompressore su boccole Garrett GT20 maggiorato

    6.017,37 kr
    Tasse incluse
    Ultimi articoli in magazzino

    Turbocompressore Garrett su boccole raffreddato ad olio adatto per potenze fino a 200 cavalli.

    Configurazione :
    Ralla reggispinta :
    Quantità
    Totale Valutazione Totale Valutazione:

    0 1 2 3 4
    0/5 - 0 recensioni

      Aggiungi recensione Vedi recensioni Vedi recensioni
    Scrivi la tua recensione

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURIPAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
    • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
    • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
    • Turbocompressore su boccole con ottimo rapporto qualità prezzo. Permette di arrivare fino a 200 cavalli.
    • Attacco turbocompressore T2-T25
    • Ideale per essere installato nelle trasformazioni da motore aspirato a motore turbo, con motori da 1100 cc di cilindrata fino a 1400cc
    • Questo turbocompressore è raffreddato esclusivamente ad olio, non è quindi necessario predisporre o utilizzare il raffreddamento ad acqua.
    • Garrett vende questo turbocompressore con un reggispinta a 270°. Per chi desidera aumentare la pressione di esercizio, la ProtoXide realizza una modifica molto richiesta che permette di mantenere l'alberino più stabile e quindi più adatto a pressioni di utilizzo più alte anche 1.35-1.4 bar costanti installato un rasamento a 360 gradi.
    • Selezionare dal menu la configurazione preferita, cosi da verificare subito il costo della vostra scelta.
    • La selezioni permettono solo di richiedere le configurazioni e l'orientamento del turbo in base alla applicazione dell'auto scelta. Ricordatevi che è però necessario abbinare anche il relativo downpipe non incluso, ed altri eventuali accessori per la vostra applicazione, acquistabili nella scheda Accessori, a seconda della vettura che lo si vuole andare ad installare.
    Garrett

    Riferimenti Specifici

    16 Prodotti simili che potrebbero interessarti:

    Recensioni Recensioni (0)

    Sulla base 0 recensioni - 0 1 2 3 4 0/5
    Turbocompressore su boccole Garrett GT20 maggiorato Turbocompressori su cuscinetti da competizione

    Turbocompressore su boccole Garrett GT20 maggiorato

    6.017,37 kr
    Tasse incluse