Renault 5 GT 1400 Turbo Volante de alumínio leve com anel do sensor de rotação como original

Volante em aço leve já com coroa do motor de arranque. Plug and Play com o original. Não compatível com motores Multiair e versões mais recentes. Adequado para instalação no Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatível com todas as versões que utilizam o motor 1400 16v Turbo.

Volante de alumínio adequado para embreagem de placa única

Volante monomassa com possibilidade de fabricar em alumínio ou aço para o mecanismo e disco originais

Volante leve do motor Fiat Punto 1200 16V em alumínio completo com coroa do motor de partida já fixada

Volante aliviado possível em aço ou alumínio

Volante monoroda em aço para ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, leve e reforçado.

Volante ultraleve de aço monomassa a ser substituído pelo volante padrão, completo com coroa para sensor de rotações para Renault Clio 3000 V6 Maxi para embreagem padrão que pode ser instalada nas versões originais fase 1 e fase 2.

Volante de aço leve para motores Fiat Panda 100HP Fiat Idea e motores 1400 16v aspirados também podem ser usados com lonas de freio reforçadas ou com placas de cobre

Volante em aço aligeirado Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatível com o sensor de rpm original, só é necessário substituí-lo pelo volante original em ferro fundido sem qualquer outra modificação.

Volante de alumínio super leve para motores Fiat Panda 1400 16v 100 HP e motores similares Grande Punto 1400 95 e Alfaromeo Mito 1400 16v não turbo naturalmente aspirado