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Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo COM INTERCOOLER válvula externa substituível wastegate ou membrana danificada
3 151,49 ₪
Com IVA
Wastegate Ferrari 208 GTS e GTB com intercooler, válvula do tipo externa para turbocompressor. Instala-se no lugar da wastegate original Ferrari, que hoje se encontra em condições degradadas e irrecuperáveis; mesmo com a substituição da membrana, os problemas apenas serão adiados por algumas semanas. A nossa wastegate é a solução definitiva.
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ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
- Wastegate externa Ferrari 208 GTB e GTS versão com INTERCOOLER, válvula externa, peça de reposição da válvula completa. É um dos componentes mais importantes para o correto funcionamento deste motor. Este é um conjunto completo da válvula wastegate e não apenas a membrana, pois a simples substituição da membrana não garante uma solução definitiva, já que não elimina os problemas da wastegate original Ferrari que, devido à antiguidade e ao uso em altas temperaturas, resultam em um envelhecimento irreversível nas válvulas wastegate originais, com “deformações do material em ferro fundido original” que, mesmo substituindo por uma membrana nova, jamais permitirá um funcionamento correto como quando era nova, e muito menos como a nossa wastegate em aço de fabricação americana com materiais especiais projetados para altíssimas temperaturas e condições extremas como nas competições.
- É conhecida a escassez da wastegate original Ferrari no mercado de reposição, dado as múltiplas quebras deste atuador ou da membrana, já fora de comércio. A nossa válvula wastegate não é a original, mas sim de fabricação americana, modificada e adaptada pelo departamento técnico da ProtoXide; é conceitualmente realizada com tecnologias e materiais desenvolvidos 30 anos depois da construção da wastegate original Ferrari, portanto garantimos um funcionamento tão otimizado e preciso que nem mesmo a válvula original possuía tantos anos atrás quando era nova.
- Wastegate geralmente fornecida na cor preta ou alumínio natural (conforme disponibilidade), com características técnicas amplamente superiores às da original Ferrari, mas sempre com a mesma calibração de 0,8 bar, embora possamos fornecer calibrações com molas diferentes (opcionais) facilmente intercambiáveis.
- Substitui-se removendo a wastegate original; desta forma, mantém-se sempre o escape original e não é necessário realizar modificações que façam perder a originalidade deste carro, garantindo em qualquer caso a perfeita reversibilidade para a reinstalação da wastegate original caso se deseje.
- Somos os únicos a produzir esta wastegate e a fabricamos desde 2008; muitíssimos a estão utilizando, se não a totalidade de quem teve a wastegate avariada, sendo sugerida por muitos antigos Serviços autorizados. Ela foi modificada e, nos últimos anos, ainda mais aprimorada em relação aos modelos anteriores, que já funcionavam corretamente, mas as modificações efetuadas tornaram a instalação ainda mais fácil; prova disso são os inúmeros elogios recebidos de todos os numerosos compradores que já a instalaram, permitindo-lhes utilizar e fazer funcionar corretamente o motor desta Ferrari 208.
- Lembre-se de que esta versão é instalada na versão Ferrari 208 COM INTERCOOLER, mas é possível adquirir em nosso catálogo, na seção acessórios, o modelo sem intercooler, que é completamente diferente, pois existem 2 modelos distintos.
Referências específicas
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