To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Регулируемый датчик давления от 0,1 до 2 бар, с нормально разомкнутыми контактами и задним регулировочным винтом. Его можно использовать, например, для активации положительного импульса на дополнительные форсунки при достижении определенного давления или для активации чего-либо при достижении определенного давления и отключения этого чего-либо при падении ниже него. Также полезно для...
Регулируемый датчик давления от 0,1 до 2 бар, с нормально разомкнутыми контактами и задним регулировочным винтом. Его можно использовать, например, для активации положительного импульса на дополнительные форсунки при достижении определенного давления или для активации чего-либо при достижении определенного давления и отключения этого чего-либо при падении ниже него. Также полезно для...
Датчик давления 05-01, установленный на Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, позволяет измерять давление турбонаддува до максимального значения 2 бар и разрежение -1 бар, абсолютное давление 3 бар. Обычно оригинальный датчик имеет серый цвет, а наш — черный.
Датчик давления 05-01, установленный на Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, позволяет измерять давление турбонаддува до максимального значения 2 бар и разрежение -1 бар, абсолютное давление 3 бар. Обычно оригинальный датчик имеет серый цвет, а наш — черный.
Модуль STOP APS позволяет обмануть оригинальный блок управления, скрывая истинное максимальное давление TURBO или любые пики давления, которые образуются во впускном канале и которые, как следствие, вызывают раздражающее отключение электроэнергии и последующую сигнальную лампу с отказом двигателя из-за превышения избыточного давления, таким образом с этим модулем позволяет избежать этого.
Модуль STOP APS позволяет обмануть оригинальный блок управления, скрывая истинное максимальное давление TURBO или любые пики давления, которые образуются во впускном канале и которые, как следствие, вызывают раздражающее отключение электроэнергии и последующую сигнальную лампу с отказом двигателя из-за превышения избыточного давления, таким образом с этим модулем позволяет избежать этого.
Датчик давления до 10 бар может использоваться для измерения давления масла, воздуха и других жидкостей. Тип датчика: 1-проводной или 2-проводной резистивный.
Датчик давления до 10 бар может использоваться для измерения давления масла, воздуха и других жидкостей. Тип датчика: 1-проводной или 2-проводной резистивный.
Линейный датчик давления до 10 бар с выходом 0-5 вольт, который может использоваться для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт
Линейный датчик давления до 10 бар с выходом 0-5 вольт, который может использоваться для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт
Этот фильтр позволяет фильтровать пары масла и бензина вместе со всей грязью, связанной с испарением моторного масла, чтобы защитить электрические датчики, такие как датчики давления наших манометров.
Этот фильтр позволяет фильтровать пары масла и бензина вместе со всей грязью, связанной с испарением моторного масла, чтобы защитить электрические датчики, такие как датчики давления наших манометров.
Линейный датчик давления до 6,6 бар с выходом 0-5 В, который можно использовать для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт
Линейный датчик давления до 6,6 бар с выходом 0-5 В, который можно использовать для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт