RENAULT 5 GT TURBO (2)

Renault 5 Gt Turbo усиленные черные силиконовые втулки Специальные втулки для автомобилей

Черные усиленные силиконовые накладки Renault 5 Gt Turbo

188,00 €

Только онлайн

Прозрачная крышка для Renault Twingo и 5

40,36 €

Только онлайн

Renault 5 GT интеркулер плюс

301,47 €

Только онлайн

Коллекторы комплект Renault 5 GT Turbo - DIY

317,20 €

Полный комплект построить себе выпускной коллектор, включающий: фланец головы, турбо фланец, прямых и изогнутых труб, коробка 4 в 1 для облегчения взаимодействия и укрепление четыре трубы на входе в турбину фланца.

Только онлайн

Топливный насос гонки для Renault 5

245,00 €

Топливный насос Конкурентная высокий поток, с впускным и выпускным трубам. Идеально подходит для применения Подходит для Renault 5 GT мощностью до 400 л.с. либо с впрыском топлива карбюратор.

Только онлайн

Впускной коллектор для карбюратора Би-X Renault 5 GT

660,83 €

Только онлайн

Распределительный вал для Renault 5 GT Turbo Vers.1

549,00 €

Только онлайн

Нержавеющая сталь рукава для Renault 5 GT

176,45 €

Только онлайн

Прокладка под головку усиленная Renault 5 Alpine 1.4 с отдельными опорными кольцами

239,00 €

Коленчатый вал для Renault 5 GT гонки 84мм

2 633,17 €

Только онлайн

Полностью увеличенный выхлоп Renault 5 GT Turbo из нержавеющей стали

1 290,00 €

Только онлайн

Закись комплекты оксида специфичные для Renault 5 GT Turbo

1 217,56 €

Только онлайн

Усиленная прокладка ГБЦ Renault 5 GT Turbo 1400 с отдельными опорными кольцами

239,00 €

Приемная труба Renault 5 для GT-GTX 25-28 turbo

280,00 €

Выхлопная труба из нержавеющей стали, позволяющая устанавливать турбокомпрессоры на подшипники семейства GT-GTX 25-28 для крепления к штатной позиции Renault 5 GT. Затем необходимо выполнить отбортовку оставшейся части слива.

Только онлайн

Turbocompressore Fiat Punto GT

1 093,60 €

Только онлайн

Клапан Pop Off Protoxide Renault 5 GT Turbo с внешней вентиляцией

171,82 €

Только онлайн

Выхлопная труба для Renault 5 GT - GT25- GT28 для наружного отработанного люка

201,28 €

Выпускная труба из нержавеющей стали для Renault 5 GT, которая позволяет установить оба турбонагнетателя семейства GT 25 и GT 28, закрыв дверцу оригинального турбонагнетателя. р>

Только онлайн

Алюминиевый фланец впускного коллектора Renault 5 Gt Turbo

122,00 €

Только онлайн

copy of Фланец выпускного коллектора Suzuki Swift 1.300 16v Выпускные коллекторы фланцев

Фланец выпускного коллектора Renault 5 Gt Turbo 1400

64,00 €

Усиленное уплотнение выпускного и впускного коллектора Renault 5 Gt Turbo 1400

69,90 €

Триметаллическое усиленное уплотнение выпускного и впускного коллектора Renault 5 GT Turbo 1400. Уплотнение коллекторов Renault 5 Gt Turbo идеально герметизирует как выпускные, так и впускные коллекторы и устанавливается как оригинальное уплотнение, но поддерживает любое турбодавление на оригинальных коллекторах из чугуна или на трубчатых стальных, благодаря внутреннему уплотнительному материалу и двойному обрамлению из нержавеющей стали!

Регулятор давления топлива для двигателей Renault 5 GT Turbo с регулируемым карбюратором

98,90 €

Выпускной клапан Протоксид Универсальный внешний вентиляционный выпускной клапан

171,82 €

Универсальный двухпоршневой клапан Pop-Off с внешней вентиляцией, который можно установить на любой автомобиль с бензиновым двигателем с турбонаддувом.

Только онлайн

ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ запорный клапан Protoxide с внешним выпуском

249,82 €

ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ Pop-Off клапан с внешним вентиляционным отверстием С ДВОЙНЫМ ТИПОМ ЗВУКА ! Первая возможность - это затяжка, создаваемая самим клапаном POPOFF, а вторая возможность - затяжка, создаваемая турбонагнетателем, которую можно выбрать непосредственно из салона, просто нажав переключатель, когда это необходимо. Его можно установить на множество автомобилей, включая Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth и т. д. и многие другие автомобили.

Только онлайн

copy of Wastegate классический открытие регулируется от 0,4 до 1 бар

145,02 €

Только онлайн

Маслоподающий патрубок в металлической оплетке Renault 5 GT турбо Mitsubishi TD04 Маслопроводы и фитинги турбокомпрессоров

Маслопровод в металлической оплетке Renault 5 GT турбо Mitsubishi TD04

64,00 €

Только онлайн

Стальной маховик с усиленным медным однодисковым сцеплением Ergal Renault 5 GT Turbo фазы 1-2

1 269,00 €

Комплект маховика из облегченной стали с усиленным медью сцеплением с колоколом нажимного диска, изготовленным из цельного сплава, с тональным колесом Renault для считывания показаний и датчиком для оригинального блока управления и блоков управления соревнований.

copy of Прокладка головки кольца, разделенные Renault 5 GT поддержки

239,00 €

Легкий стальной маховик Renault 5 GT 1400 Turbo с короной датчика оборотов, как у оригинала

598,00 € -80,00 € 518,00 €

Легкий стальной маховик Renault 5 GT 1400 Turbo заменяемый наравне с оригинальным маховиком, но с меньшим весом и выполненный с большей стойкостью из стали, а не из чугуна, как оригинальный маховик.

Только онлайн
-80,00 €
-80,00 €

Маховик Renault 5 GT 1400 GT Turbo облегченный стальной датчик короны об/мин 60-2

598,00 € -88,00 € 510,00 €

Облегченный стальной маховик Renault 5 GT 1400 Turbo с кольцом для датчиков 60-2 об/мин, выточенным из цельного куска. Полезно для тех, кто переходит на электронный впрыск, а блоку управления необходимо использовать звуковое колесо 60-2 .

Только онлайн
-88,00 €
-88,00 €

Комплект доработки для ликвидации трамблера Рено 5 для установки датчика фаз

143,00 €

Только онлайн

copy of Форма для восстановления тахометр

138,00 €

Только онлайн

Маслоподающий патрубок в металлической оплетке Renault 5 GT с турбонаддувом GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 Маслопроводы и

Маслопровод в металлической оплетке Renault 5 GT турбо GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22

64,00 €

Только онлайн

Усиленная прокладка ГБЦ Renault Alpine 1600 с отдельными опорными кольцами

239,00 €

Форсунка впускного коллектора Renault 5 GT

245,00 €

Алюминиевая канавка Renault 5 GT Turbo предназначена для крепления на нашем впускном коллекторе для инжекторных двигателей, но ее также можно использовать и на других впускных коллекторах, изготовив кронштейны.