Турбокомпрессор модифицирован и увеличен с трансформацией на подшипниках до мощности 500 л.с.!

Легкий стальной маховик с медным двухдисковым сцеплением для всех двигателей Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI

В этот комплект входят все специальные фитинги, прокладки и все трубы, необходимые для сборки турбокомпрессоров IHI IS38 с сердечником на подшипниках Garrett GT и GTX.

Специальное гоночное буксировочное устройство для всех версий Volkswagen Golf 6

Специальный V-образный хомут для использования на турбокомпрессорах IES20 и IES38, присутствующих во всех двигателях Audi Volkswagen 2000 Turbo с непосредственным впрыском топлива, таких как Golf 7 i и других подобных двигателях.

V-образный фланец выхлопного кольца для двигателей с кодом двигателя MQB, таких как Volkswagen Golf 7 GTi R, выпускной патрубок глушителя из нержавеющей стали. Если вам нужно сделать водосточную трубу или у вас уже есть водосточная труба, и вам нужно ее модифицировать, этот кольцевой фланец vband — это то, что вам нужно.

Оригинальный турбокомпрессор IHI IS38 Volkswagen Golf 7 GTI в новой упаковке

Комплект с гоночным одномассовым маховиком PROTOXIDE в комплекте с усиленным нажимным диском Sasch Performance и диском сцепления ProtoXide.

Стальной фитинг, позволяющий подключить манометр масла на двигателях TFSI.

Датчик давления турбонаддува с рабочим диапазоном до 3 бар турбо и 4 бар абсолютного давления для 5-цилиндровых двигателей TFSI TSI 2.0 и 2.5 и в любом случае всех автомобилей группы Volkswagen Audi с 4-проводным разъемом.

Адаптер, который позволяет легко подключить манометр турбонаддува, чтобы подавать как разрежение, так и давление непосредственно в пластиковый коллектор, избегая сверления впускного коллектора для всех автомобилей PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP или Mini R56 группы R60 с Двигатель 1600 турбо.