Turbocompressore modificato e maggiorato con trasformazione su cuscinetti per raggiungere la potenza di 500 hp !

Volano in acciaio alleggerito completo di frizione bidisco in rame per Tutte le motorizzazioni Audi S3 Volkwagen GOLF 5-6 2000 TFSI

Questo kit fornisce tutta la raccorderia dedicata, le guarnizioni e tutte le tubazioni necessarie per il montaggio dei  turbocompressori IHI IS38 con cuore su cuscinetti Garrett GT e GTX

Gancio traino racing specifico per tutti le versioni di Volkswagen Golf 6

Fascetta di chiusura a V specifica per essere utilizzata su turbocompressore IS20 e IS38 presenti in tutti i motori Audi Volkswagen 2000 Turbo iniezione diretta come Golf 7 ie altri motori similari.

Flangia v-band anello scarico per motori con codice motore MQB come Volkswagen Golf 7 GTi R uscita downpipe marmitta acciaio non inox. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.

Turbocompressore originale IHI IS38 Volkswagen Golf 7 GTI nuovo imballato

Kit con volano mono-massa da competizione PROTOXIDE completo di spingidisco rinforzato rinforzato e disco frizione ProtoXide .

Raccordo in acciaio che permette di collegare il manometro pressione olio su motori TFSI.

Sensore di pressione turbo con range di lavoro da fino a 3 bar di turbo e 4 bar assoluti per motori TFSI TSI 2.000 e 2.5 5 cilindri e comunque tutte le vetture del  gruppo Volkswagen Audi connettore a 4 fili.

Adattatore che permette di collegare facilmente un manometro di pressione turbo così di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione. Utilizzabile su tutte le vetture del gruppo VAG Audi Volkswagen Golf 7 Seat leon Skoda Octavia con motore 2000 TFSI.