Форсунка Fiat Grande Punto для установки 3-х манометров, 1 из которых круглая и 2 компактных прямоугольных ProtoXide, позволяющая повернуть манометры в сторону водителя. Отличный вид

Нержавеющая сталь выпускной коллектор с T2 турбо атаки и оригинала на одном фланцев центральном положении.

Увеличенный топливный насос повышенной производительности Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 и аналогичные двигатели 1400 16v Turbo. Расход 342 литра, совместим со спиртом Е85.

Форсунка Fiat Grandepunto для установки 2 манометров диаметром 52 мм, позволяющая поворачивать манометр в сторону водителя и одновременно поддерживать вентиляцию воздуха. Отличный вид

Фитинг для датчика давления масла, характерный для всех двигателей BMW 3 серии E30 E36 или для многих других двигателей Fiat с 1400 16 В, таких как Fiat Panda 100hp с наддувом, который позволяет установить датчик манометра топлива, или вы также можете выбрать версию с двойным отверстие для считывания температуры масла и давления моторного масла в обычном адаптере, который можно установить...

Fiat 500 Abarth ProtoXide круглый держатель манометра для вставки в вентиляционное отверстие.

Комплект с беспроводным пультом дистанционного управления Fiat 500 Abarth с глушителем Record Monza, версия с вакуумным клапаном на выхлопной трубе (не версия с пружиной), которая позволяет обойти управление клапаном на оригинальной выхлопной трубе, активируя и деактивируя его непосредственно с разъема, уже имеющегося на автомобиле, по вашему желанию, простым нажатием кнопки на пульте...

Поддержка установки внешнего масляного радиатора с термостатом Ergal для двигателей с небольшим масляным фильтром T-JET или 100 л.с., а также для всех двигателей мощностью 1200–1400 л.с., 8 и 16 В Fiat Alfa Lancia Abarth, а также для всех двигателей Multiair. Недоступен на рынке.

Это масло труба позволяет установить либо всю линию Turbo Garrett или закись на двойной мяч, в комплекте с американской индивидуальной подгонки трудно найти.

Комплект для удаления масляных паров и декантер для двигателей Fiat 500 Abarth или Tjet Grandepunto 1400 и двигателей Fiat Multiair.

Алюминиевый одномассовый маховик Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta с облегченными бензиновыми двигателями 1400 T-Jet, которые можно использовать вместо оригинального двухмассового маховика.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали для двигателей Fiat 500 Abarth 1400 выполнен с центральным подключением.