Распределительные валы MASSIMO с дорожным профилем Fiat 500 Abarth и всех аналогичных двигателей.

Комплект одномассового маховика из стали со сцеплением ferodo (не из меди) и усиленным нажимным диском ProtoXide Fiat 500 Abarth, а также все двигатели Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito с двигателем Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Легкий стальной маховик, изготовленный на станке с ЧПУ, который можно устанавливать как на 5-6-ступенчатые механические, так и на автоматические...

Кабели свечей зажигания двигателя Fiat 1400 16v Turbo 500 Abarth, красные, высокой проводимости, 8,8 мм, красные, высокой проводимости, из чистого силикона, длина 80 см, обжимаются только на клемме катушки. Кабели свечей зажигания полезны для простого и самостоятельного изготовления собственных кабелей свечей зажигания той длины, которую вы предпочитаете при использовании двигателей Fiat 500...

В комплект входит выпускной коллектор из нержавеющей стали с соответствующей водосточной трубой и модифицированной водяной трубой, позволяющий качественно установить все для двигателей Fiat 500 Abarth 1400, предварительно загруженных и изготовленных с центральным подключением турбонаддува.

Маслопроводная трубка турбонагнетателя Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 для установки на все автомобили группы Fiat Alfa Lancia, такие как Mito Giulietta 500 Abarth и т. д.

Облегченный стальной маховик с двухдисковым медным сцеплением специально для двигателей 1400 16v abarth.

Комплект усиленного сцепления Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet на 32% больше, чем комплект SS, который мы используем для его усиления, поэтому оно становится действительно сильно усиленным.

Труба Комплект для слива масла турбо

Шкив сервисного двигателя Fiat Fire 1.200 1400 8-16v изготовлен из цельной стали с кольцевой шестерней 60-2 с увеличенным количеством канавок.

Усиленный шкив коленчатого вала Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v с турбонаддувом совместим со многими другими автомобилями, такими как Panda 100 HP Alfa Romeo Mito всегда с двигателями 1400 16v, также атмосферными, из специальной закаленной и закаленной стали. Оригинальный ГРМ с оригинальным кодом Fiat 55203781 46520164 405478

Квадратный фланец соединительного коллектора турбокомпрессора IHI на коллекторах Fiat 500 Abarth с резьбовыми отверстиями.

Комплект одномассового стального маховика со специальным модифицированным диском сцепления FERODO (не медным) и усиленным нажимным диском ProtoXide Fiat 500 Abarth производства ProtoXide НА НОВОМ ПРОТОКСИДНОМ ДИЗАЙНЕ, устанавливаемом на все аналогичные двигатели, такие как Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito с двигателем Fiat 1400 16В турбо Т-Джет. Легкий маховик из...