Усиленный комплект сцепления Uno Turbo 1300 с мягким диском сцепления с 4 медными дисками и усиленным нажимным диском диаметром 190 мм с 17 или 20 пазами.

Регулятор давления топлива Peugeot 205 1900 GTi и 309 GTI, как атмосферный, как и оригиналы, так и турбопеределанный, компактен и подходит для установки на двигатели, где требуется высокая точность регулирования. Этот регулятор полностью регулируется и работает по принципу «PLUG AND PLAY» с обычными оригинальными фитингами для замены старых оригинальных регуляторов теперь уже высохшими и...

Фланец для установки квадратного турбонагнетателя IHI на коллекторах Abarth T-jet

Топливный насос Fiat Uno Turbo увеличенного размера с высокой производительностью для мощности до 450 л.с., внешнего типа, как и оригинал с такими же соединениями, топливный насос внешнего типа.

Специальный и полный комплект закиси азота для всех Fiat Punto Gt и Uno Turbo 1300-1400-1600

Прозрачная крышка распределителя, взаимозаменяемая с оригинальными Lancia Delta 2000 8v и 16v, а также Fiat Uno Turbo 1300 и Fiat Tipo 2000 16v.