Regulator tlaka goriva, primeren tako za motorje z atmosferskim kot za turbo motorje z elektronskim vbrizgavanjem, kjer se zahteva visoka natančnost in visok pretok do 10 barov.

Regulator tlaka goriva za atmosferske in turbo motorje, skupaj z originalnim adapterjem, primeren za vse aplikacije z motorji z elektronskim vbrizgavanjem, kjer se zahteva visoka natančnost in visok pretok.

Regulator iz lahke zlitine, neposredno vgradljiv v originalno rampo brez kakršnih koli predelav, ki omogoča nastavitev tlaka bencina od 3 do 5 barov.

Aluminij adapter za lažjo uporabo zunanjega regulatorja tlaka goriva, ki se vključijo v izvirni flavto

Regulator tlaka goriva, nastavljiv in ga je mogoče neposredno vstaviti v originalno žleb brez kakršnih koli sprememb, kar vam omogoča nastavitev tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statičnega plus polnjenja. Namestite ga preprosto tako, da odstranite hitro sponko in namestite ta regulator, pri čemer ni treba namestiti ničesar drugega.

Kompakten regulator tlaka goriva, primeren za vse motorje z elektronskim vbrizgavanjem, tako atmosferske kot turbo, kjer je potrebna visoka natančnost.

aluminij adapter za lažjo uporabo regulatorja zunanjega tlaka plina, ki se vstavi na originalnem flavto

Adapter za lažjo namestitev zunanjega regulatorja tlaka bencina, ki se vstavi na originalno žleb za posebne motorje Ford Escort in Sierra Cosworth 2000 Turbo

Tee utilissimmo povezati depresije in bencin turbo tlaka ali merilnike.

Kompakten regulator tlaka bencina, primeren za vse aspirirane in turbo elektronske vbrizgalne motorje, kjer je potrebna visoka natančnost Ta regulator je popolnoma nastavljiv in ima dvojno membrano PLUG AND PLAY z običajno originalno opremo.

Adapter za olajšanje vgradnje zunanjega regulatorja tlaka bencina, ki se vstavi na izvirno flauto

Aluminijasti adapter za Fiat Grande Punto 500 Abarth, ki deluje kot pokrov za lažjo namestitev zunanjega regulatorja tlaka bencina, namenjen vgradnji na originalno gorivno letvico.