Reduktory ciśnienia benzyny o wysokim przepływie do 10 bar.
Zniżka 0,00 € Regulator ciśnienia paliwa odpowiedni zarówno do silników wolnossących, jak i z turboelektronicznym wtryskiem, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu do 10 bar.
Regulator ciśnienia paliwa do silników wolnossących i turbodoładowanych, w komplecie z oryginalnym adapterem, odpowiedni do wszystkich zastosowań z silnikami z elektronicznym wtryskiem paliwa, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu.
Aluminium adapter do ułatwienia korzystania z zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa, które należy uwzględnić w oryginalnym flet
Regulator ciśnienia paliwa, regulowany i wkładany bezpośrednio do oryginalnego rowka bez żadnych modyfikacji, co pozwala na regulację ciśnienia paliwa od 0,5 do 4,8 bara statycznego plus doładowanie. Instaluje się po prostu poprzez usunięcie szybkiego klipsa i założenie regulatora bez konieczności instalowania niczego innego.
Zniżka 0,00 € Kompaktowy regulator ciśnienia paliwa odpowiedni do wszystkich silników z elektronicznym wtryskiem paliwa, zarówno wolnossących jak i turbo, gdzie wymagana jest duża precyzja.
Adapter z aluminium w celu ułatwienia korzystania z zewnętrznego regulatora ciśnienia gazu, które mają być wstawione na oryginalnym flet
Adapter ułatwiający montaż zewnętrznego regulatora ciśnienia benzyny, do założenia na oryginalny rowek do konkretnych silników Ford Escort i Sierra Cosworth 2000 Turbo
Tee utilissimmo połączyć depresje i ciśnienie turbo benzyna czy sprawdzianów.
Kompaktowy regulator ciśnienia benzyny odpowiedni do wszystkich silników ssących i turbo z wtryskiem elektronicznym, gdzie wymagana jest wysoka precyzja. Ten regulator jest w pełni regulowany i wyposażony w podwójną membranę PLUG AND PLAY ze zwykłymi oryginalnymi złączkami.
Adapter ułatwiający montaż zewnętrznego regulatora ciśnienia benzyny, który należy włożyć na oryginalny flet
Adapter aluminiowy do Fiata Grande Punto 500 Abarth pełniący funkcję zaślepki ułatwiającej montaż zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa, wkładanego na oryginalny rowek.
Aluminiowy adapter pełniący funkcję nasadki ułatwiającej montaż zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa, do montażu na oryginalnym flecie Fiata Punto Gt i wszystkich podobnych silnikach
