Regolatori Pressione Benzina

Regolatore pressione benzina adatto per motori ad iniezione elettronica sia aspirati che turbo, dove è richiesta un'alta precisione ed un alta portata fino a 10 bar.

Regolatore pressione benzina sia per motori aspirati che turbo, completo di adattatore per flauto originale, adatto per tutte le applicazioni con motori ad iniezione elettronica dove è richiesta un'alta precisione ed un alta portata.

Adattatore in alluminio per facilitare l'utilizzo del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale

Regolatore di pressione benzina, regolabile e direttamente inseribile nel flauto originale senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione. Si installa semplicemente rimuovendo il fermaglio rapido e si mette questo regolatore nient'altro da installare.

Adattatore in alluminio per facilitare l'utilizzo del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale

Adattatore per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale per motori Ford Escort e Sierra Cosworth 2000 Turbo specifico

Regolatore pressione benzina compatto e adatto a tutti i motori ad iniezione elettronica sia aspirati che turbo, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile e a doppia membrana PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia.

Adattatore per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale

Adattatore in alluminio che funge da tappo per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale.

Adattatore in alluminio che funge da tappo per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale Fiat Punto Gt tutti i motori similari

Regolatore pressione benzina realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile regolatore per Ferrari 348. In più questo regolatore rispetto al regolatore originale dispone di vite di regolazione in più che permette la funzione in più di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata cosi da coprire le differenti versioni.

Regolatore di pressione benzina per carburatori o sistemi di iniezione single point.

Regolatore pressione benzina per motori Renault 5 Gt turbo a carburatore, completamente regolabile.

Membrana di ricambio per regolatore di pressione benzina Big.

Regolatore pressione benzina Lancia Delta turbo 2000 16v adatto anche a tutti i motori ad iniezione elettronica comedove è necessario un ricambio simile all'originale. Regolatore pressione benzina regolabile utilizzabile perfettamente compatibile su tutte le versioni Lancia Delta 1600 8v e motori Lancia Delta 2000 sia 8 che 16v Evo e qualunque altra versione sia catalitica che non catalitica e vi confermiamo la perfetta compatibilità con tutti i motori di derivazione 2000 Lancia di questo periodo.

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale senza fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico a proprio piacimento per merito del dado di regolazione.

Regolatore pressione benzina realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore pressione benzina universale per tutti motori ad iniezione elettronica completamente regolabile. Il regolatore ha una vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Adattatore in alluminio per facilitare l'utilizzo del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale Lotus Elise

Adattatore per regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale specifico per moltissimi modelli Opel

Regolatore pressione benzina per motori aspirati o turbo a carburatore , perfetto anche per convertire un motore da aspirato a turbo mantenendo il carburatore.

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale Audi TT S3 1800 20v Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile da installare nel serbatoio Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010 , senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da fine a 4.8 bar con sovralimentazione del compressore.

Regolatore di pressione benzina regolabile Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET direttamente inseribile nel flauto originale, senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.

Regolatore di pressione benzina per Mini Cooper R53 regolabile con precarico della molla interna tramite l'esagono e con pompa benzina e possibile regolarlo anche oltre i 6 bar.

Adattatore per regolatore di pressione benzina esterno HONDA, da inserire sul flauto originale specifico per moltissimi modelli HONDA

Adattatore per regolatore di pressione benzina esterno Toyota, da inserire sul flauto originale specifico per moltissimi modelli Opel

Adattatore per regolatore di pressione benzina esterno Nissan e Subaru, da inserire sul flauto originale specifico per moltissimi modelli Nissan e Subaru

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale Fiat Coupe 2000 20v Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale Smart con motore 600 o 700 Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.

Regolatore pressione benzina per motori aspirati trasformati turbo ad iniezione carburatore a singola membrana per aumentare la pressione benzina  con rapporto 1:1 quando si aggiunge un turbocompressore Turbo CON RACCORDO INTROVABILE  che si innesta direttamente sulla valvola del flauto originale.

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile da installare nel cestello carburante del serbatoio di modelli come la Fiat Panda 169 , Fiat Panda 100hp (verificare sempre la presenza del modello originale nel serbatoio) senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da fine a 5.9 bar anziché tarato a 3.0 - 3.5 bar come l'originale. Questo regolatore permette di realizzare la trasformazione turbo mantenedo gl iiniettori originali , senza non dover necessariamente creare una seconda linea per il ritorno carburante. Una volta smontato il cestello pompa benzina originale si toglie il regolatore originale e si mette il nostro in menò di 5 minuti.

Regolatore pressione benzina Ferrari F40 realizzato per essere sostituito all'originale ormai divenuto introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile al posto del regolatore originale senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina fino a 4.8 bar statico più sovralimentazione.