FIAT UNO TURBO 1300 8v
Razvrsti po:
- On sale Flag
- Samo na spletu
- Na razprodaji!
- On sale Flag
- Samo na spletu
- Na razprodaji!
- On sale Flag
- Samo na spletu
- Na razprodaji!
- Samo na spletu
Kompakten regulator tlaka bencina, primeren za vse aspirirane in turbo elektronske vbrizgalne motorje, kjer je potrebna visoka natančnost Ta regulator je popolnoma nastavljiv in ima dvojno membrano PLUG AND PLAY z običajno originalno opremo.
Fiat Uno Turbo 1300 izpušni kolektor iz TIG varjenega nerjavečega jekla s posebnim priključkom za različico Uno Turbo 1300, ni primeren za model 1400.
5 kosov kablov za svečke, specifičnih za Fiat Uno turbo 1300 s kratkim navitim kablom.
Izboljšan kapacitivni elektronski vžig v kompletu z Super Coil za motorje z enojno vžigalno tuljavo.
3-smerni ženski konektor tipa Bosch. Uporabno za uporabo na potenciometrih, senzorjih APS itd.
Lahek jeklen vztrajnik skupaj z ojačano bakreno sklopko z dvojnimi koluti za Fiat Uno Turbo 1300.
Cev za olje za namestitev katerega koli turbopuhala Mitsubishi TD04 na Fiat Punto Gt 1400 in Fiat Uno Turbo
Komplet, sestavljen iz 4 tuljav z relativno aluminijasto prirobnico, namenjeno za te motorje, ki se namestijo na pokrov.
Povečana injektorja za 1400 motor za Fiat Uno Turbo. P>
Škripec za spreminjanje krmiljenja ventilov do 10 stopinj
Kovani bati, specifični za motor Fiat Uno Turbo 1300, niso primerni za motor 1400, z grafitnim premazom za večjo gladkost delovanja. Izberite velikost iz menija, če jih želite tudi večje
Modificiran turbopolnilnik TD04 ProtoXIde, nameščen na pušo, s propelerjem za letalo SAMO za motorje Fiat Uno Turbo 1300 skupaj z dvojno odtočno cevjo. UNIKATNI PROTOXIDE projekt.
Uno Turbo 1300 ojačan komplet sklopke z oblazinjeno lamelo sklopke s 4 bakrenimi ploščami in 190 mm ojačano tlačno ploščo s 17 ali 20 režami.
Regulator tlaka goriva za Peugeot 205 1900 GTi in 309 GTI, oba sesalna kot originalna in turbo predelana, kompaktna in primerna za vgradnjo na motorje, kjer se zahteva visoka natančnost regulacije. Ta regulator je popolnoma nastavljiv in PLUG AND PLAY z običajnimi originalnimi priključki za zamenjavo starih originalnih regulatorjev z zdaj suhimi in zastarelimi membranami.
Prirobnica za namestitev kvadratnih IHI turbopolnilnikov na T-jet razdelilnike Abarth
Črpalka za gorivo Fiat Uno Turbo, povečana, z visokim pretokom za moč do 450 KM, zunanji tip kot original z enakimi priključki, zunanja črpalka za gorivo.
Poseben in popoln komplet dušikovega oksida za vse Fiat Punto Gt in Uno Turbo 1300- 1400 -1600
Transparentna kapica razdelilnika zamenljiva z originalnimi Lancia Delta 2000 8v in 16v ter Fiat Uno Turbo 1300 in Fiat Tipo 2000 16v