Nastavljiva jermenica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 za spreminjanje krmiljenja odmične gredi do 10 stopinj, sitotiskana z delitvijo in zarezami za lasersko vgravirano krmiljenje časa, se lahko namesti na vse najnovejše serije Uno turbo 1400 in katero koli različico Fiat Punto GT 1400 Z 48 zobmi.
Renault Clio RS 2000 16V nastavljive jermenice odmične gredi odstranijo sistem variatorja krmiljenja in omogočajo vgradnjo dveh odmičnih gredi brez sistema variatorja krmiljenja. Jermenice iz lahke zlitine, ki omogočajo premik časovnika do 10 stopinj na vsako stran.
Jermenica za spreminjanje krmiljenja odmične gredi Suzuki Samurai SJ 1000 8v do 10 stopinj, uporabna za vse 4-valjne motorje 1000 F10A in mnoge druge 3-valjne motorje Suzuki.
Jermenica odmične gredi za motorje Fiat Fire 1000-1100-1242 za spreminjanje krmiljenja do 10 stopinj, izdelana iz anodizirane lahke zlitine z 38 zobmi.
Jermenice odmične gredi za spreminjanje časa do 10 stopinj na vseh motorjih Suzuki Swift 1300 16v. Jermenice je mogoče natančno nastaviti s 5 natančnimi režami in namenskimi imbus vijaki z visokim oprijemom.
ARP ojačani jekleni vijaki glave cilindra za Fiat Uno Turbo in Fiat Punto Gt s 1300-1400 in 1600 vsi 8v motorji z visoko trakcijo in jih je mogoče zamenjati z originalnimi vijaki in ni treba narediti nobenih sprememb ali ponovno vrtati bloka motorja.
Tesnilo glave motorja z ločenimi obroči, tip "Cooper", za motorje z atmosferskimi glavami tipa Prisma Lancia 1500, ki so običajno predelane na turbo. Podporno tesnilo.
Kovani bati, specifični za motor Fiat Uno Turbo 1300, niso primerni za motor 1400, z grafitnim premazom za večjo gladkost delovanja. Izberite velikost iz menija, če jih želite tudi večje
Komplet tesnil motorja Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, brez tesnila glave motorja ter tesnila sesalnega in izpušnega kolektorja, ki jih je mogoče kupiti ločeno, kot je prikazano na sliki. Za motorje 1600 kupite dodaten komplet