Ролката на разпределителния вал за промяна на времето на разпределителния вал до 10 градуса, използваема за всички двигатели на Suzuki Vitara 1600 16v.
Ремъчна шайба на разпределителния вал за промяна на фазите до 10 градуса за двигатели Fiat Fire, Punto, Lancia Y и др. от анодизирана лека сплав с 46 зъба. Ролка за пожарни автомобили с тесен ангренажен ремък. Оригинален код на Fiat 46552935
Ролка на разпределителен вал за двигатели Fiat Fire 1000-1100-1242 за промяна на синхронизацията до 10 градуса, изработена от анодизирана лека сплав с 38 зъба.
Ролки за промяна на времето на разпределителните валове до 10 градуса, изработени от лека сплав за двигатели Fiat Ritmo 130, с 8 клапана. Цената включва 2 броя
Регулируема ролка Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 за промяна на синхронизирането на разпределителния вал до 10 градуса, със ситопечат с градуиране и прорези за лазерно гравирано синхронизиране, може да се монтира на всички най-нови серии Uno turbo 1400 и всяка версия на Fiat Punto GT 1400 С 48 зъба.
Променлива шайба за промяна на синхронизацията на разпределителния вал Fiat 127 Sport 70-75 к.с. Fiat UNO 45 ви позволява да премествате както рано, така и късно до 10 градуса на част от лека сплав.
Ролка за промяна на синхронизацията на разпределителния вал Suzuki Samurai SJ 1000 8v до 10 градуса, използваема за всички 1000 F10A 4-цилиндрови двигатели и много други 3-цилиндрови двигатели на Suzuki.
Renault Clio RS 2000 16V регулируеми ролки на разпределителния вал премахват системата за вариатор на синхронизацията и ви позволяват да инсталирате два разпределителни вала без система за вариатор на синхронизацията. Ролки, изработени от лека сплав, позволяващи преместване на синхронизацията до 10 градуса от всяка страна.
Подсилени биели ProtoXide за двигатели Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 от специална стомана с обърната H форма, със специални американски ARP болтове с високо сцепление. Комплект от 4 бр.
ARP подсилени стоманени болтове на главата на цилиндъра за Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt с двигатели 1300-1400 и 1600, всички 8v високо сцепление и могат да бъдат заменени с оригиналните болтове и няма нужда да правите никакви модификации или да пробивате отново блока на двигателя .
Пълен комплект гарнитури за двигател Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, без гарнитурата на цилиндровата глава и гарнитурата на всмукателния и изпускателния колектор, които могат да бъдат закупени отделно, както е показано на снимката. За двигатели 1600 купете друг комплект.
Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за двигатели с атмосферни глави тип Призма Lancia 1500, които обикновено се преработват на турбо. Поддържащо уплътнение.
Ковани бутала. Буталата са специфични за двигателя Fiat Uno Turbo 1300, не са подходящи за двигател 1400, с графитно покритие за увеличаване на плавността на работа. Изберете размера от менюто, ако искате и по-големи
Само онлайн
Макара за различна времето на вентила до 10 градуса
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies