regulowane koło pasowe Uno Turbo 1300 pierwsza seria

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu, które można zamontować w Renault Clio 1800-2000 Williams 16v, aby zmieniać rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Zmienne koło pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu do Fiata 128 do 10 stopni, wykonane z lekkiego stopu.

Koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 205 GTI 1900 umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Koła pasowe do zmiany taktowania wałków rozrządu do 10 stopni wykonane z lekkiego stopu do silników Fiata Ritmo 130, z 8 zaworami. Cena obejmuje 2 sztuki

Koło pasowe do zmiany rozrządu w zakresie do 10 stopni wałka rozrządu Alfa Romeo 33, wykonane z anodyzowanego lekkiego stopu, z 40 zębami.

Koła pasowe do zmiany rozrządu wałka rozrządu do 10 stopni wykonane z lekkiego stopu do silników Ferrari 208 -308. Cena obejmuje 4 regulowane krążki, z czego dwa krążki są jednego typu, a dwa kolejne innego typu.

Regulowane koła pasowe Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo ze stopu lekkiego umożliwiające zmianę faz rozrządu do 10 stopni na układzie rozrządu.

Koła pasowe do zmiany faz rozrządu Fiat 124 - Fiat 131, modele z osłoną paska do 10 stopni, wykonane ze stopu lekkiego i anodowane.

Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Suzuki Vitara 1600 8V umożliwiające zmianę kąta rozrządu do 10 stopni, może być stosowane wyłącznie do wszystkich silników Suzuki Vitara 1600 8V

Koło pasowe do doładowania odpowiedniego do instalacji na Mini Cooper, pomniejszonej o 17%.

Regulowane koło pasowe wałka rozrządu Peugeot 106 1600 8v Regulowane koło pasowe wałka rozrządu umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Rolka zmiany rozrządu Peugeot 106 1300 Rally

Koło pasowe do zmiany faz rozrządu do 10 stopni, może być stosowany do wszystkich silników suzuki 1,0-1,3 8V.