ProtoXide свързващи пръти от специална стомана с обърнат H, със специални американски ARP високи сцепления болтове за този двигател с мощност 1400 куб.

Протоксид свещ кабели с дебелина 8,8 мм чист силикон, с висока проводимост точно както на снимката.

Audi Volkswagen 2000 TSFI огромна изпускателна тръба от неръждаема стомана с прав централен изпускателен отвор без шумозаглушител, който елиминира двата каталитични конвертора и позволява да бъде инсталиран на всички турбокомпресори GT28- GTX28- GTX29 с отделен чугунен колектор

Редактиране на вашата трансформация турбокомпресора лагери

Изпускателен клапан за Golf Scirocco 1.400 Fsi 140-170 к.с., специфичен за него, с дистанционер, който позволява излишният въздух да се издухва навън, позволявайки ви да чуете класическото издухване при освобождаване.

Изпускателен колектор за турбо конверсия за Volkswagen двигатели 2.8-3.2 с външен изпускателен клапан, атака и нападение за Turbo T3.

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, монтаж на оригиналния колектор и водосточна тръба оригиналния

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo изпускателен колектор за двигател от неръждаема стомана с фланец за избор от менюто за трансформация от аспириран към турбо двигател

Подсилен комплект съединител AUDI - Volkswaghen SEAT Leon за монтиране на оригиналния двумасов маховик за двигатели: ASZ- ARL- BPX AVF

Мотовилки оксидул специална стомана H-Обърнат, с висока якост на специални болтове ARP американци. Комплектът се състои от четири части.

Централен ауспух за Golf 8 GTI 2000 със 76 мм голям шумозаглушител от неръждаема стомана.

Бутала, формовани за Volkswagen Golf и Volkswagen Corrado 200 16v transformed Turbo